Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●伸ばしすぎない程度でロングフォーク化したフロント周り。疲れにくいゆったりポジションのハンドルに変更し、スイッチ類などもすべてボルトオンパーツで2%ERのフルカスタム車でも定番のスッキリ処理仕上げです。

【フロントフォーク】

『15cmロングフォークジョイント』 ￥17800(税抜き)

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

『フロントフォークダストシール』　￥2400(税抜き)

〇ごくシンプルなダストシール。ロングフォーク化時に使えなくなる純正フォークブーツの代替品としても使用できます。 ￥(税抜き)

『溶接用サイドスタンド延長プレート』　￥3200(税抜き)

〇フォークを伸ばし傾きすぎるサイドスタンドを延長するためのプレート。溶接加工が必要です。

【ハンドル/ハンドル周り】

「ビンテージレプリカ10インチプルバックハンドル」　￥9500(税抜き)

◯立ち上がりの角度や持ち手の垂れ角にこだわったチョッパースタイルのビンテージレプリカハンドルバーです。

『クロームクロスミラー』　￥5000(税抜き)

『チョッパーグリップ』　￥1500(税抜き)

〇シンプルで握りやすい定番グリップ。

『アマルタイプスロットル』　￥3800(税抜き)

〇小型のビンテージデザインスロットル。

 『1100mmスロットルケーブル』　￥2500(税抜き)

『400mmロングブレーキワイヤー』　￥4000(税抜き)

『300mmロングクラッチケーブル』　￥2000(税抜き)

【スイッチ】

『ミニウインカー＆ディップスイッチ  カプラーオンキット（‘85-00）』　￥5260(税抜き)

〇カプラーオンで組み付けできるカンタン取り付けのスイッチキット。ヘッドライトHi/Lo、ホーン、ウインカーを操作します。

『ロックデコンプレバー』　￥4500(税抜き)

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。

【メーター】

『メーターケーブル延長ジョイント 15cm』　￥1900(税抜き)

〇フォーク延長やメーター移設の際に使用します。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●センター周りのカスタム箇所はマフラーとステップのみ。純国産の性能、質感の高いマフラーと乗車姿勢がカッコよくなり、長距離でも極端に疲れにくくなるミッドハイポジションのステップに変更です。

【マフラー】

『ステンレス スリップオントランペットマフラー/ロングベル』　￥36000(税抜き)

〇ノーマルのエキゾーストパイプにスリップオン装着のクラシカルなトランペットマフラー。音質にこだわり純国産メイド、高品質なステンレスマフラーです。

（パワーボックスエキゾーストパイプに合わせ、差し込み口金を少加工しています。

【ステップ】

『ミッドハイステップキット/パーカライズ』　￥64500(税抜き)

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2％ERのカスタムに欠かせないステップキットです。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』　￥2000(税抜き)

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●程よいローダウンに純正シートにも取り付け可能なシッシーバキット。キャップや上着、街中での買い物からテントを積んでのロングツーリングまで楽しめます。西洋の墓石デザインのトゥームストーンテールランプは純正フェンダーに2点の穴を空けて取り付けです。

【リアショック】

『280mm  G-サスペンション/クローム』　￥26250(税抜き)

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。（純正チェーンケース取り外し必要）

【シッシーバー】

『シッシーバーSTDプレート ノーマルシート対応キット/ミドル』　￥41000(税抜き)

〇多数のご要望で制作した純正シートタイプのボルトオンシッシーバーキット。様々なバー部分をお選びいただけます。

【テールランプ】

『トゥームストーンテールランプ』　￥8720(税抜き)

〇アメリカの墓石をモチーフにしたテールランプ。ノーマルフェンダーにもよく似合います。

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56』　￥4000(税抜き)

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

『428-130L  ドライブチェーン』　￥9000(税抜き)

〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。