#301 SR400 Custom Report

長身オーナーさまの体格に合わせた18cmロングハードテールでシンプルなボバースタイルにまとめたSR400。

リジットフレームにスプリンガーフォークのハードな設定ながら各部、以下の2%ERの定番メニューで乗りやすく、疲れにくく制作しています。

●フロントフォークはブレーキング時に滑らかにフォークが沈み込む設定に変更(フォークのボトム周りを加工しています)

●取り付け角度とスプリングへの入力レバー比を変更し、ショートショック車よりもクッション性を向上させたソロサドルシート

●加速時の腕全体の疲れを軽減するピリオンパッドの取り付け位置

●全体重が分散でき踏ん張りが効くステップ位置と、操作しやすいペダル重さやシフトストロークにこだわったジョッキーシフト

均整の取れた外装類のバランスだけでなく、上記のポイントで見た目だけでなく乗り心地重視で制作させていただきました。

程よくヤレた外装のペイントは『BACON』にお願いしました。


ベースになったSTDハードテールコンプリート サンプル車はこちら

90台以上のハードテール制作例はこちら

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

●沈み込み加工を施し乗り心地を大幅に向上させたスプリンガーフォークに5.75インチの明るいヘッドライトをセット。ハンドルはシンプルなドラッグバーです。


フロントフォーク

「74スプリンガーフォーク/2インチオーバー」

◯トルクロッドの取り付け角度の改善でブレーキング時に滑らかに沈み込むように改善して取り付けしています。

『74スプリンガー用ドラムブレーキパネル』

〇ブレーキング時にフロントフォークを沈み込ませるために必要なフローティング加工済みのブレーキパネル。


フロントタイヤ

LOADSTAR4.00-18タイヤ

〇定番のビンテージパターン、価格を抑えたタイヤです。


ヘッドライト

5.75インチ サイドマウントヘッドライト

〇定番5.75インチベーツライトのサイドマウントバージョン。

74スプリンガー用サイドマウントライトステー

〇往年のチョッパー/ボバーに取り付けされていたライトステーを再現。


ハンドル/ハンドル周り

『ナロードラッグバーハンドル』

〇クランプ部分を短く設定したナローなフラットハンドル。

『アマルタイプスロットル/ブラック』

『バレルグリップ』

 『800mmスロットルケーブル』

ブレーキワイヤーSTD

『ハンドルリング  アルミ  22.2mm(7/8インチ)用』


スイッチ

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット (‘85~00)』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

(年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています)


『ドリルドデコンプレバー』

〇2%ERの車両に似合うオリジナルドリルドデザインのデコンプレバー。


フロントウインカー

『公認スタービーンズウインカー/ブラック 2p』

〇世界最小級サイズEマークつき公認、車検OKの超小型ウインカー。

『ユニバーサルウインカーステー10Aタイプ ブラック』

〇当社製スタービーンズウインカーなど「Aタイプウインカー」に適合する取り付けステー。取り付け側穴径10mm(3/8インチ)用です。

※この車両は下部エンジンマウント前側に取り付けです。


メーター

【スモールタンク用レフトサイドメーターキット】

〇スポーツタンクなど小型のタンクに換装時、視認性よく目立ちにくい箇所に完全ボルトオンで60φメーターを取り付けできるキット。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●リアの”リジットライン”ボルトオンハードテールキットに一直線に繋げるために造りなおしたシート下フレーム。ごくシンプルに変更したフレームに小さすぎないガソリンタンクやショットガンマフラーをバランスよく配置です。シートは2%ER独自の手法でリアショックの無いリジットフレーム車ながら高いクッション性を確保した設計です。


『ミッドフォワードジョッキーシフトキット/パーカライズ』

〇左側がジョッキーシフトのミッドフォワードコントロール。ブレーキの効き方、クラッチペダル重さ、シフトの入りやすさなど何度もテストを重ねたステップキットです。


マフラー

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』

〇根本の口金に便利な製作キットを使いワンオフ製作。

『マフラーバンテージ ブラック』

〇火傷を予防する耐熱バンテージ。


キャブレター

FCRキャブレター

〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。

アルミファンネル/ファンネルネットセット

〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴミよけネットのセットです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。


シート

ナローベイツレプリカ ソロシート/ピリオンパッドセット

〇フラットベースで細幅のソロ/ピリオンパッド。ビニールレザーながら雰囲気の良いシートです。

『ナローベイツレプリカソロシート専用2インチスプリングコンフォートマウントキット』

〇スプリングの入力位置変更と角度の設定など2%ER独自の疲れにくい設定で取り付けすることができます。


電装

『カスタムIGスイッチ ボルトオンキット』

〇小型のイグニッションを任意の箇所にボルトオン取り付けするキットです。

カスタム電装プレート

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要の無い便利な電装プレート。

バッテリレッサー

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

 『ICウインカーリレー

〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。


駆動系

フロントスプロケット 428-19

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケットです。


ブリーザーフィルター

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    ●ステムからリアアクスルを一直線に繋ぐリジットフレームラインを再現したリア周り。5インチル部フェンダーにテールランプやフェンダーブレースはそれぞれシンプルなものでまとめました。


    ハードテール

    ”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』(18cmロング 受注販売)

    〇ボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。(フレーム加工必要)


    リアタイヤ

    LOADSTAR4.50-18

    〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。


    リアフェンダー

    スチール5インチリブフェンダー

    〇厚みがあり耐久性の高い汎用リブフェンダー。

    スチールリブフェンダー用補強プレート

    〇取り付け穴周りや負担がかかる箇所に補強プレートを追加してさらに頑丈にマウントしています。


    テールランプ

    ミニクロッカーテールランプ

    〇ビンテージ感あふれるデザインの小振りなテールランプ。


    リアウインカー

    『公認スタービーンズウインカー/ブラック 2p』

    〇世界最小級サイズEマークつき公認、車検OKの超小型ウインカー。

    『ウインカーステー用ウェルドタブAタイプ』

    〇~6mm取り付けウインカー用溶接ステー。


    駆動系】-

    リアスプロケット 428-56 』

    〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット

    ※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。