Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントホイール】

『ピレリMT53レプリカ  4.00-18』

〇70年代のピレリレプリカ。ストリートからトラッカー、スクランブラー、ボバー、チョッパーなどあらゆるスタイルに似合います。

「フロントディスクハブキャップ」

◯ホイールハブセンターにクラシカルなハブキャップを追加。

【ヘッドライト】

『5.75インチベーツライト』

〇SRの車格、フォーク幅に良く似合い違和感なく装着できるヘッドライト。万が一のトラブル時にも整備性よくアクセスできるようにヘッドライトボディーに穴を空けてスイッチ周りの配線やコネクターを仕込んでいます。

『ボトムマウントライトステー』

〇どんなスタイルにも違和感なくにあうボトムマウントヘッドライト用のステンレスライトステー。

【ハンドル/ハンドル周り】

「オールドレーサーバーハンドル」

◯ストリートでの使用を考慮し、当時のレーサーよりもすこし幅狭で扱いやすいハンドル。

「バーハンドル用トップブリッジ」

◯純正よりも2cm低くハンドルをクランプできるトップブリッジ。フラットトラッカーらしいスタイルの組み合わせ。

『アマルタイプスロットル』

「ダイヤグリップ」

◯ミニスイッチ化などでシンプルで古くさく仕上げました。

『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部にボルトオン加工し取り付けしています。

『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。（車両のものは旧型）

【フロントウインカー】

「スモールラバーウインカー」

「ダイヤモンドウインカーステー」

◯フレーム下部に取り付けです。

【スピードメーター】

「48φ機械式スピードメーター」

「インサイドメーターステー」

◯目立ちにくく、かつ視認性の良いステム左側に設置しました。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

•ワンオフのガソリンタンクはハーレーのキングスポーツスタータンクをベースに幅詰め加工をしたもの。飽きがこない程度に味のあるエイジングペイントは国内のみならず海外でもその名を響かせる「BACON」に依頼しました。

【マフラー】

「ローパスバッフル」

〇マフラーはワンオフのスリップオンドラッグパイプ。内部に音質の改良とトルクアップができる「ローパスバッフル」を仕込んでいます。

【ステップ】

「ミッドフォワードコントロールキット」

◯長身オーナーに合わせた、ゆったりしたポジションで踏ん張りの効く位置のステップ。

【シート】

『ナローベイツレプリカ ソロシート/ピリオンパッドセット』

〇フラットベースで細幅のソロ/ピリオンパッド。。柔らかい3インチ長のシートスプリングと最適の位置にセットしたピリオンパッドは加速時に上半身の体重を支えるストッパーの役割になり、疲れにくくライディングできるポジションに仕上げています。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇シートスプリングの受けとしてフレーム側に使用。

【電装】

『カスタム電装プレート』

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

【キックペダル】

「バイシクルキックペダル」

◯雰囲気アップ、面積も広いので踏みやすくなります。

【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【ハードテール】

『”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』（13cmロング 受注販売）

〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。

【リアホイール】

「リアドラム　スターバーストカバー」

◯リアブレーキをよりクラシカルに変貌させるカバーです。

『ドリルドプレートトルクロッド』

〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。

【リアタイヤ】

『ピレリMT53レプリカ  4.00-18』

〇70年代のピレリレプリカ。ストリートからトラッカー、スクランブラー、ボバー、チョッパーなどあらゆるスタイルに似合います。

【リアフェンダー】

『スチール5インチリブフェンダー』

『スチールリブフェンダー用補強プレート』

〇厚みがあり耐久性の高いリブフェンダー。取り付け穴周りに補強プレートを追加してさらに頑丈にマウントしています。

【テールランプ】

『オールドスパルトテールランプ』

『オールドスパルト用強化ナンバープレート』

〇ビンテージレプリカのスパルトタイプ、よく出回っている通常のスパルトとは比べられない質感です。

【リアウインカー】

「スモールラバーウインカー/スモークレンズ」

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56 』

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット。