#178 SR500 Custom Report
千葉県から持ち込み頂いたジャンクなベース車両の整備、カスタムをご依頼いただいたSR500です。
車体周りはオーナーお好みの ○「 №140 SR400ハードテール 」と同じく74スプリンガーフォーク、13cmロングのボルトオンハードテール、前後16インチホイールのセットアップでSRらしからぬ重厚感があり、長く、低く、ボリュームのあるセットアップ。
ホイールキャップの追加やGT50タンクの流用で、№140の車両とはまた違ったより低く、クラシカルな雰囲気で制作したフルカスタムのSRボバーです。
「 №140 SR400ハードテール 」
【詳しいご紹介動画】
【走行動画】
【 車体右側のムービー 】
【 車体左側のムービー 】
【 軽い試走と車体全体のムービー 】
Custom List
Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.
【フロントフォーク】
◯ブレーキパネルサポートを加工することにより、スプリンガーフォークxドラムブレーキにありがちなブレーキング時の”せり上がり”を排除。適切な設定にすることにより滑らかにフォークが沈み込む乗りやすい設計に変更。
【フロントホイール】
◯特注スポークで16インチ化したフロントホイールにはワンオフ制作のスターバーストデザインのアルミホイールキャップを追加。 半ツヤのパウダーコート仕上げです。
【ヘッドライト】
◯プレスと手曲げでワンオフ制作したラグ風デザインのステンレスライトステーでマウントしました。
【ハンドル/ハンドル周り】
◯ハンドルはスプリンガーフォークのハンドルクランプ幅に合わせて取り付け幅の狭い原チャリ用のフラットドラッグバー。
◯ミニスイッチでコントロール類はスッキリ化、ステンレスワンオフの下ミラー、ジョッキーシフト化でクラッチレバーが無いので極端にシンプルなハンドル周りとなっています。
〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に取り付け。出先、保管時、車検時にも安心の装備です。
〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。
【フロントウインカー】
◯フレーム下部に取り付けです。
【スピードメーター】
〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。
Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.
【マフラー】
〇根本の口金に便利な製作キットを使用したドラッグパイプ。なるべく車体に寄せて、地面と水平に。というオーナーのご要望で制作したワンオフ品です。
【ステップ/シフト】
〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。シフト操作がフットクラッチ、ギア変速がハンドチェンジとなりカスタムバイクを操縦する楽しさが倍増します。
【シート】
『BATESタイプ本革 ソロ/ピリオンセット 縦タックロール』
〇本革でクッション性の良いシートセット。スプリングの入力位置変更と角度の設定、ピリオンパッドの取り付け位置は2%ER独自の疲れにくい設定で取り付けしています。
(廃盤) ⇒『現在はこちらがございます』
『ソロサドルシート 2インチスプリング コンフォートマウントセット』
〇主にカスタムフレームなどに取り付けしやすいマウントキット。レバー比も変更でき良好なクッション性で制作できます。
【キャブレター】
◯タペットやカムチェーン調整などしっかり整備した500ccエンジンにCRキャブレターのセットアップ。2%ERオススメの 「 FCRキャブレター 」よりもスロットルが重く扱いにくいキャブレターですが、持ち込み時に装着されていたCRキャブレターをリペア、セッティングをして使用しました。
【電装】
◯シート下電装ボックスはワンオフ。 もしものトラブル時にでも、カンタンに開閉できてすべての電装類にアクセスしやすい整備性で制作しました。
Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.
【ハードテール】
『”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』(13cmロング 受注販売)
〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。
【リアホイール】
〇一般的なハーレーと同サイズになり迫力が出るキットです。フロントと同じくワンオフ制作のアルミ製ホイールカバー、さらに 「リアドラムスターバーストカバー」を半ツヤパウダーブラックにペイントして追加。
〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。
【リアフェンダー】
◯外周にリブが入る独特のデザインのリアフェンダーは「 汎用ラウンドフェンダー アウトサイドリブ 」(廃盤) を使ったワンオフ。フェンダーステーはステンレス材でワンオフ制作。 こちらもヘッドライトステーを同じくプレスと手曲げで差込のラグ風デザインで制作、バフ掛けポリッシュで仕上げました。
【テールランプ】
「ミニクロッカーテール 」
◯クラシカルなテールをセレクト。
【リアウインカー】
〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。
※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。