Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントフォーク】

「74スプリンガーフォーク/2インチオーバー」

◯ブレーキパネルはフローティング加工とトルクロッドの取り付け角度の改善でブレーキング時に滑らかに沈み込むように設定しています。

『74スプリンガー用ドラムブレーキパネル』

〇ブレーキング時にフロントフォークを沈み込ませるために必要なフローティング加工済みのブレーキパネル。

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【フロントホイール】

◯フロントホイールは16インチ化。ダブルリボンタイヤをセレクト。ハブキャップを追加して、よりクラシカルな雰囲気に変更しました。

『ハブキャップ』

〇ノーマルドラムブレーキに貼り付けクラシカルなスタイルに変更できます。

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【ヘッドライト】

「スクエアヘッドライト/リブイエロー」

◯特徴的な黄色レンズの角型ヘッドライト。2連で装着するライトステーはワンオフ制作しました。

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【ハンドル/ハンドル周り】

「ナロードラッグバー」

「フランダースレプリカライザー/ショーティー」

◯シンプルなドラッグバーを雰囲気バツグンのライザーでセット。

『アマルタイプスロットル』

「クロームブレーキレバー」

◯ハンドル廻りやコントロール類、メーター、イグニッション関係は2％ER定番のスッキリ処理。

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【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

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『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています。

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『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。

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【フロントウインカー】

「スモールラバーウインカー/スモークレンズ」

◯ついていないように錯覚する小型のウインカー。光ると目立ちます。

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【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。

※現在はこちらの商品がございます

【スモールタンク用レフトサイドメーターキット】

〇スポーツタンクなど小型のタンクに換装時、視認性よく目立ちにくい箇所に完全ボルトオンで60φメーターを取り付けできるキット。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

•全体的に低くまとめた外装類はワンオフとラインナップ商品の組み合わせ。薄型のコフィンタンクは1枚の鉄板からのワンオフ制作。メタリックに半ツヤ消しのクリアを吹いた深みのある仕上げで、目立たないグリーンのスキャロップを埋めています。

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【マフラー】

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』

〇根本の口金に便利な製作キットを使いワンオフ製作したハイパイプ。

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【ステップ/シフト】

『ミッドハイジョッキーシフトキット/クローム』

〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。

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【キャブレター】

『FCRキャブレター』

〇遅いSRの走りが激変します。鋭く伸びやかな加速で始動性も良好、高性能キャブレターです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

『アルミファンネル/ファンネルネットセット』

〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴーミよけネットのセットです。

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【シート】

『BATESタイプ本革 ソロ/ピリオンセット 縦タックロール』

〇本革でクッション性の良いシートセット。スプリングの入力位置変更と角度の設定、ピリオンパッドの取り付け位置は2％ER独自の疲れにくい設定で取り付けしています。

(廃盤) ⇒『現在はこちらがございます』

『ソロサドルシート 2インチスプリング コンフォートマウントセット』

〇主にカスタムフレームなどに取り付けしやすいマウントキット。レバー比も変更でき良好なクッション性で制作できます。

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【電装】

◯電装ボックスもホースシュータイプでワンオフ制作。特注グリーンの「2％ERピューターオーナメント」を貼り付けました。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

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【キックペダル】

「バイシクルキックペダル」

◯ヒートシールド代わりに使用しています。

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【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキット。

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【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【ハードテール】

『”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』（13cmロング 受注販売）

〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。

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【リアホイール】

『リア16インチキット』

〇一般的なハーレーと同サイズになり迫力が出るキットです。フロントと同じくダブルリボンタイヤを選びました。

『ドリルドプレートトルクロッド』

〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。

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【リアフェンダー/シッシーバー】

◯外周にぐるりとリブがまわるクラシカルな「ラウンドフェンダーアウトサイドリブ」(廃盤)を使用したリアフェンダー。角棒で製作したそつないシッシーバーで支えました。

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【テールランプ】

「オールドスパルトテール」

「オールドスパルトテール　強化ナンバーベース」

◯雰囲気バツグンのテールランプ。日本規格のナンバーをしっかりとつけられるようにするためのプレートを追加。

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【リアウインカー】

「スモールラバーウインカー/スモークレンズ」

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。

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【駆動系】

『リアスプロケット 428-56』

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。