【ＢＡＣＯＮ × 2％ＥＲ】コラボ製作のＳＲ400です。
【エイジング/パティーナペイントのＢＡＣＯＮ（クリック）】と休日や仕事終わりに遊びで造ったＳＲです。
オンボロに見えるのはＢＣＯＮの特殊エイジングペイントによるもの。
サビはサビ風、ヨゴレはヨゴレ風の特殊ペイントによるもので、
実際にサビたりオイル漏れがしているものではありません。
ノートンマンクスタイプのアルミタンクにセパレートハンドル、カウルつきシングルシートといった王道カフェスタイルながら、
〇「ハイトタイヤ」、車高長のリアショックにロックハートスタイルのビキニカウル、
各部のデザイン、エイジングペイントなどにより
遊び心のある個性的な車輌に仕上がりました。
（ハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライトetc.）
カフェレーサースタイルながらボリュームのある〇「ファイアーストーン4.00-18」タイヤをセレクト。
ドラムパネルには〇「ハブキャップ/スターバーストタイプ」を追加しています。
突き出ししたフォークのトップにパウダーコートでブラックアウトした
〇「カフェスタイルセパレートハンドル」をセット。 カウルは往年のロックハートタイプです。
〇「スモールバレットウインカー」 を 〇「ボトムウインカーステー」 で取り付け。
あらゆるスタイルに似合う定番品です。
（タンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラーetc.）
ガスタンクはマンクスレプリカのアルミタンク。
個性的なスチール製ワンオフのシートカウルに
〇「ＳＴＵＤＩＯＦＲＥＥ」のプレイボーイラビットのオーナメント。
シートは本皮のシングルシートです。
店に転がっていたトランペットマフラーをほど良い角度でアップさせました。
エンジンには試作品のビッグフィンキット。（開発中です）
（フェンダー、リアショック、スイングアームetc.）
ノーマル18インチのリアホイールに〇「ホイールキャップ/リア用」をセット。
ノーマルホイールにボルトオン装着です。
タイヤは〇「ＦＩＲＥＳＴＯＮＥ4.50-18」。
車重の近いスズキ車から流用した385ミリのリアショックでヒップアップしました。
