Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントホイール】

『フロント19インチキット SR400/500 ディスク用』

◯ディスクブレーキながら「フロント19インチキット」でクラシカルに。

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【フロントフォーク】

『フォークブーツ』

〇クラシカルな汎用フォークブーツ。ボトムケースのいらないステーをスムージングし、梨地処理しています。

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【ヘッドライト】

「ユニティーレプリカ　ヘッドライト」

◯トサカつきでレンズカットもカッコいいヘッドライトです。

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【ハンドル/ハンドル周り】

◯ビンテージフランダースのドッグボーンライザーでドラッグバーハンドルを持ち上げています。

『ナロードラッグバーハンドル』

〇クランプ部分を短く設定したナローなフラットハンドル。

「バーハンドル用トップブリッジ」

◯純正よりも2cm低くハンドルをクランプできるトップブリッジ。

『アマルタイプスロットル』

◯スイッチ類などコントロール類は小型のものを使用してシンプル化。2％ＥＲの定番メニューです。

「スロットルワイヤー1200ミリ」

「クラッチワイヤー200ミリロング」

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【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

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『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部にボルトオン加工し取り付けしています。

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『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。（車両のものは旧型）

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【フロントウインカー】

「スモールバレットウインカー/ブラック」

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ボトムマウントウインカーステー』

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。

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【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』

〇根本の口金に便利な製作キットを使いワンオフ製作。エキパイの取りまわしはオーナー様のこだわり通りに。サイレンサーはエンドにパンチングメッシュを使用したレーシングメガホン。

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【ステップ】

『ミッドハイステップキット/パーカライズ』

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2％ERのカスタムに欠かせないステップキットです。

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【シート】

◯シートはワンオフのベーツタイプ。リジットながらシートの取りつけ角度の設定とスプリングにより想像以上にラクに乗れます。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇シートスプリングの受けとしてフレーム側に使用。

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【電装】

◯シート下にＢＳＡのオイルタンクを加工流用した電装ボックス。高年式の電装類をすべてこの中にまとめています。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

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【ガソリンタンク取り付け】

◯すこしだけ幅を詰めたピーナッツタンクにトライアンフ用のガスキャップを使用。往年のＷＡＳＳＥＬスタイルで制作したガスタンクです。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

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【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

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【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【ハードテール】

『”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』（5cmロング）

〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。

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【リアホイール】

『リア16インチキット』

〇一般的なハーレーと同サイズになり迫力が出るキットです。A,N,Sリアタイヤ。

『ドリルドプレートトルクロッド』

〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。

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【リアフェンダー】

『スチール5インチリブフェンダー』

◯厚みがあり耐久性の高いリブフェンダー。平板ステーでマウント。シンプルながら取りつけかたやマイナスボルト使用で雰囲気よく仕上げました。

『スチールリブフェンダー用補強プレート』

〇取り付け穴周りに補強プレートを追加してさらに頑丈にマウントしています。

「クラシカル　マイナスボルトセット」

◯取りつけボルトにマイナスネジを使用し、ビンテージな雰囲気で制作しました。

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【テールランプ】

◯サイドナンバーに英ミラー社レプリカのテールランプ。トライアンフなどブリティッシュバイクの採用されていたテールランプのレプリカ品です。

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【リアウインカー】

「スモールバレットウインカー/ブラック」

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。

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【駆動系】

『リアスプロケット 428-56 』

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット。