#174 SR400 Custom Report

アルミ外装で仕上げたカフェレーサースタイルのSR400です。

トラディショナルな60‘sスタイルを崩すことなく新作の 「 BSAタイプアルミタンク 」やアルミシートカウル(試作品)を

上品なアイキャッチとし、定番のスタイルの中で個性的に制作しました。

 

もちろんフレームは無加工、オリジナルパーツ と今後の展開のための試作を兼ねたワンオフ品、

修行させてもらった古巣 CHUCK BOX の製品のみで制作しました。

 

全体シルエットは凹凸の少ない水平基調、細かなパーツをアクセントにしながらバランスよく仕上げました。


”THE SR TIMES” 掲載記事はこちら


ほか2%ERのカフェレーサーカスタムはこちら


 

 

( SRミーティング2018出展 )


◎『ほか2%ERのフレーム加工無しのカスタムSR400/500はこちら

 

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

フロントホイール

◯フロントタイヤは定番のTT100。ホイール周りのカスタムは車両全体の雰囲気を引き締め高級感がアップします。

フロントディスクハブキャップ

H型アルミリム ワンサイズアップ

〇レーサーからチョッパーまで外装のとどめとして使用することの多い高級感あるH断面のアルミリム。


フロントフェンダー

フロントショートフェンダー

◯職人による丁寧な手作業でハンドメイドされているフェンダーです。肉厚のステンレスパイプ、取り付け部分のフラットバー(平板)の処理で格段に剛性を向上させている逸品です。


ヘッドライト

ルーカスタイプヘッドライトケース

ルーカス純正ヘッドライトレンズ

◯ルーカスレンズは独特の旧車的な丸みのある球型形状のヘッドライトレンズでバツグンに雰囲気が良くなります。

パイプワークライトステー type1


ハンドル/ハンドル周り

◯カフェレーサースタイルでは特にオーナーの拘りが現れるハンドル周り、この車輌は見た目の凹凸を少なく、ステンレス材を多用して上品な雰囲気で制作しました。

カフェスタイルセパレートハンドル

『セパレートハンドル用トップブリッジ』

〇バーハンドル用ポスト穴の無いクラシックスタイルトップブリッジ 。

アマルタイプスロットル

〇コントロール類はや「メッキミニブレーキマスター」(廃盤)やミニスイッチなどですっきりシンプルに仕上げています。


メインキー移動ステー ‘03~

◯メーター周りの処理で行き場が無くなったメインキーはガソリンタンク左下に移設。


ハンドルロックウェルドオンキット

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に取り付け。


ロックデコンプレバー

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。(車両のものは旧型)


フロントウインカー

スモールバレットウインカー/クローム

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

ステムマウントウインカステーBタイプ

〇取り付け経10mmのウインカーをステム脇にマウントする高品質なステンレスステー。


スピードメーター

スミススタイルスピードメーター

◯メーターはシンプルにセンターメーター仕様。起こさず水平に装着。ワンオフメーターステーで取り付けしました。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

マフラー

ステンレスエキゾーストパイプ type1

スリップオン メガホンマフラー

◯エキゾーストパイプ、シンプルなメガホンマフラーはステンレス製のオリジナル。


ステップ

◯試作品のクロームメッキのバックステップ。 過激なポジションにならりすぎないように、純正バックステップ比10ミリバック、10ミリアップで雰囲気を楽しめポジションで制作しました。


シート

◯アルミカウルつきのセミダブルシートは定番スタイルの中で個性を出せるアイテムとして叩き出しで試作しました。(試作品)


サイドカバー

STDサイドカバー

◯丸みがありクラシカルな雰囲気を出せるサイドカバー。ノーマルと差し替えるだけのカンタン装着です。


ガソリンタンク

◯アルミタンクは「BSAゴールドスタータイプ」。 タンクのトップがステムより下がりすぎない平行バランスで制作しました。


キックペダル

バイシクルキックペダル/ブラック

◯ビンテージなルックスだけでなく、ペダル面積が広くなりラクにキックスタートができます。


エンジン周り

 「フロントエンジンハンガー  ドリルド  ステンレス

ブリーザーフィルター

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。


駆動系

フロントスプロケット 428-19

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    リアホイール

    H型アルミリム ワンサイズアップ

    ◯リアホイールはフロントと同じくエキセルのHリム。タイヤはTT100です。

    リアドラムスターバーストカバー

    ◯リアブレーキパネルに追加しました。


    リアショック

    ハーフカバークラシカルリアショック

    ◯あらゆるクラシカルなスタイルに似合うカバードショックです。


    リアフェンダー

    リアループフレームショートフェンダー

    ◯試作品のシートカウルに沿うようにマウント位置に少し加工。本来ブラック仕上げのループ部分はバフポリッシュで仕上げました。


    ウインカー

    スモールバレットウインカー/クローム

    〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。


    駆動系

    リアスプロケット 428-56

    〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット

    ※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。