Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントフォーク周り】

〇フロントフォークは5cm延長。（  切削屋さんにお勤めのオーナー自作品です ）

2％ERでは↓

（こちらのキット）をご用意しています。

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【フロントタイヤ】

〇距離を走られるオーナーがセレクトされたコストパフォーマンスの高いタイヤはBT45。

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【ヘッドライト】

「 ルーカスタイプヘッドライトケース 」

〇チョッパーにしては大きめな明るいヘッドライト。取付けステーはステンレス材でワンオフ制作しました。

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【ハンドル/ハンドル周り】

「70’ｓプルバックハンドル」

「 6.5インチ プルバックハンドルポスト」

〇プルバックライザーに大きく手前に引いたハンドルバーの組み合わせ。

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『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇アンダーブラケット下部に取り付けハンドルロックを新設。保管時、車検時、街中でも安心の装備です。

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『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。（車両のものは旧型）

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【フロントウインカー】

「スモールバレットウインカー/ブラック」

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』

「 トランペットマフラー ロングベル 」

〇根本の口金に便利な製作キットを使いワンオフ製作したエキゾーストパイプ

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【ステップ】

「ミッドフォワードコントロールキット　パーカライズ」

〇高身長でもヒザの曲がりがゆるくゆったり乗れるステップキット。スプリングシートと合わせてリアショック無しのリジットフレームとは思えないラクな乗り心地としています。（純正フォーワードステップ比 約120mm前方、20mmダウン）

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【シート】

『BATESタイプ本革 ソロ/ピリオンセット 縦タックロール』

〇本革でクッション性の良いシートセット。スプリングの入力位置変更と角度の設定、ピリオンパッドの取り付け位置は2％ER独自の疲れにくい設定で取り付けしています。

(廃盤) ⇒『現在はこちらがございます』

『ソロサドルシート 2インチスプリング コンフォートマウントセット』

〇主にカスタムフレームなどに取り付けしやすいマウントキット。レバー比も変更でき良好なクッション性で制作できます。

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【電装】

『カスタム電装プレート』

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

『カスタムイグニッションスイッチ ウェルドオンキット』

〇乗車しながらでも操作しやすいシート左下に溶接取り付け。

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【ガソリンタンク取り付け】

〇大きめのガソリンタンクは通称「 キングスポーツスタータンク 」と呼ばれる現行ハーレーのものを取付け加工しました。長さのあるガソリンタンクですが、ノーマルと同じくガソリンタンクを取り外さなくてもオイル交換可能です。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

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【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

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【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●13cmロングのハードテールキット、裏面に補強を入れたフラットフェンダー、オールドスクールなテールランプやワンオフ製作のシッシーバーで仕上げました。ワンオフのシッシーバーは車体に合わせてすこし太めに制作しました。

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【ハードテール】

『”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』（13cmロング 受注販売）

〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。

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【テールランプ】

『スパルトテールランプ/ポリッシュ　日本ナンバー規格』

〇定番のスパルト。国内ナンバーが無加工で取り付けできます。定番のフラットフェンダーに取り付けました。

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【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/ブラック』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。

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【駆動系】

『リアスプロケット 428-56 』

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット。