Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントフォーク】

『フォークブーツ』

〇クラシカルな汎用フォークブーツ。

【フロントホイール】

『ハブキャップ』

〇野暮ったいダミーエアスクープラバーを隠しクラシカルなスタイルになります。

【フロントタイヤ】

『ピレリMT53レプリカ  4.00-18』

〇70年代のピレリレプリカ。ストリートからトラッカー、スクランブラー、ボバー、チョッパーなどあらゆるスタイルに似合います。

【フロントフェンダー】

『フロントSTDショートフェンダー』

〇どんなスタイルにも似合うショートフェンダー。FRP製ながら純正のように外周にリブが入るデザインです。

『フェンダーアッパーステー』

◯ハイト（高さ）の高いタイヤに合わせて、「フェンダーアッパーステー」でフェンダーを持ち上げて取り付けしています。

【ヘッドライト】

『5.75ベーツライト ブラック』

『ボトムマウントライトステー』

◯低く車体側に寄せてマウントするヘッドライトステーで取り付けです。

【ハンドル/ハンドル周り】

「アップライザーバー」

◯60‘ｓスタイルのエイプバー。ノーマルフレームにも良く似合い、手首が疲れにくい角度で設計しました。

『チョッパーグリップ』

『アマルタイプスロットル』

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

（年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています）

『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。

【ウインカー】

『スモールバレットウインカー/ブラック』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ボトムマウントウインカーステー』

【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

〇定番、トリップつきの60φメーター。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

•ガソリンタンクは純正をツヤ消しブラックでペイントしたものです。この数年の普段使いやツーリング、事故の傷跡がのこるオーナー様お気に入りのタンクです。

【マフラー】

『スリップオン トランペットマフラー』

〇ノーマルのエキゾーストパイプにスリップオン装着のクラシカルなトランペットマフラー。台湾レプリカではなく純国産で設計、制作しています。
音割れしにくく良音で、パワーも上がる自信作です。

【シート】

『オールドスクールダブルシート』

〇量産品では表現しにくいボタンダウン、厚めのウレタンながらスタイリッシュに見えるデザインなど2%ERのノーマルフレームカスタムの定番シートです。

【電装】

『ブラットスタイル電装プレート』

〇ハーネス、電装類をまとめやすいシンプルな電装プレートです。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【リアショック】

『280mm G-サスペンション/ブラック』

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。（純正チェーンケース取り外し必要）

【リアフェンダー】

『リアSTDショートフェンダー』

〇純正のように外周にリブが入ったショートフェンダーです。フロント同様立ち上げから大人気のロングセラー商品です。

【シッシーバー】

『シッシーバー ボルトオンキット（ロング）』

〇SR400/500のサブフレームを自然に隠しながら便利なシッシーバーを取り付けするキット。3種類の高さから選べます。

【リアタイヤ】

『ピレリMT53レプリカ  4.00-18』

〇70年代のピレリレプリカ。ストリートからトラッカー、スクランブラー、ボバー、チョッパーなどあらゆるスタイルに似合います。

【テールランプ】

『スパルトテールランプ/ブラック』

〇定番のシンプルなスパルトテールランプ。ブラック仕様です。

【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/ブラック』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『リアボトムマウントウインカーステー』

〇スイングアームにウインカーを取り付けるステーです。