#207 SR400

Custom Bike

#207 SR400 Custom Report

湘南からオーダー頂いた○「STDハードテールコンプリート」ベースに部品のセレクトやオプションの追加でナローなチョッパー感をプラスした二人乗り仕様のSR400です。
オーナーさまのご要望を第一に、セレクトされた定番パーツを使いながら全体シルエットや各パーツのバランスよい配置と、ソロサドルシートの角度やピリオンパッドの取り付け位置、ステップ位置などにこだわることでリアショック無しのリジットフレームとは思えないほどラクな乗り心地で製作させていただいた車両です。
車体全体の施したサビ、ヤレ加工は今や世界中からオーダーを集めるパティーナペインター、「BACON」によるもの。今回はオーナーさまのご要望通りにガソリンタンクに流れるようなサビを描いてもらいました。

この車両のオーナーは湘南発祥のストリートブランド (有)ラファイエットに所属し、2017年よりオリジナルアートグループ「THE NEACRAP(ザ ニアクラップ)」のメンバーとして総合マネージメントをこなしながら自身の活動としてUSEDクロージングショップ「Mustard Workers(マスタードワーカーズ)」を手掛ける隆志(Instagram: @mustard_workers)くんです。

 

【遠方からのオーダー、納車の説明動画】

【車両全体の詳しい解説とご紹介のムービー】(約10分)

 

【走行ムービー(身長170cm、約4分)】

 

制作途中のブログ記事はこちら

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

フロントフォーク

5cmフォークジョイント

〇国内生産、高品質のステンレス製ジョイントです。


フロントホイール

フロント21インチキット

〇細幅、大径化、シャープなスタイルになるホイールキット。

『スターバーストハブキャップ』

〇ドラムハブに簡単取り付けのアルミ製ポリッシュ仕上げのハブキャップです。


ヘッドライト

4.5インチ ベーツライト

〇ナローになったフロントに似合う定番の小型ベーツライト。

ボトムマウントライトステーⅡ

〇程よい高さ、突き出し量でチョッパースタイルにも良く似合うヘッドライトステー。


ハンドル/ハンドル周り

『ワンオフ ライザーレスZバー』

◯飽きない程度のゆるいツイストバーで左右を繋いでいます。

『バレルグリップ』

アマルタイプスロットル


スイッチ

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット (‘85~00)』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

(年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています)


ハンドルロックウェルドオンキット

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています。


ロックデコンプレバー

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。


フロントウインカー

スモールラバーウインカー/スモークレンズ

ダイヤモンドウインカーステー

◯フレーム下部に取り付けです。


スピードメーター

60φ機械式スピードメーター

ユニバーサルメーターステー

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

•ガソリンタンクは「STDハードテールコンプリート」のサンプル車両そのままのナロースポーツスタータンク。安全に3点ラバーマウントで取り付けしています。流れるようなサビ感のエイジングペイントは「BACON」にお願いしました。


マフラー

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』

〇根本の口金に便利な製作キットを使いワンオフ製作。シンプルなドラッグパイプです。


ステップ

ミッドハイステップキット/パーカライズ

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2%ERのカスタムに欠かせないステップキットです。シートの取り付け方と合わせ、リアショック無しのリジットながら疲れにくい設計になっています。


シート

BATESタイプ本革 ソロ/ピリオンセット 縦タックロール

〇本革でクッション性の良いシートセット。スプリングの入力位置変更と角度の設定、ピリオンパッドの取り付け位置は2%ER独自の疲れにくい設定で取り付けしています。

(廃盤) ⇒『現在はこちらがございます』

『ソロサドルシート 2インチスプリング コンフォートマウントセット』

〇主にカスタムフレームなどに取り付けしやすいマウントキット。レバー比も変更でき良好なクッション性で制作できます。


電装

カスタム電装プレート

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません。

バッテリレッサー

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

カスタムイグニッションスイッチ ウェルドオンキット

〇乗車しながらでも操作しやすいシート左下に溶接取り付け。


エンジン周り

フィンタペットカバー

◯リブデザインがアクセントとなる放熱フィンつきタペットカバー。


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    ハードテール

    ”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』(13cmロング 受注販売)

    〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。

    ◯ハードテールジョイント部分に目立たない小ぶりなタンデムステップを取り付けしています。


    リアホイール

    リアスターバーストドラムカバー

    ドリルドプレートトルクロッド

    〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。


    リアフェンダー

    スチール5インチリブフェンダー

    スチールリブフェンダー用補強プレート

    〇厚みがあり耐久性の高いリブフェンダー。取り付け穴周りに補強プレートを追加してさらに頑丈にマウントしています。


    テールランプ

    ロックテール

    ◯ステンレス一体成形ボディーのテールランプです。


    リアウインカー

    スモールラバーウインカー/スモークレンズ

    ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ

    〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。


    シッシーバー

    「ワンオフシッシーバー」

    〇オーナーさまが商品の仕入れなどにも使用するために、すこし長めにステンレス材で製作しました。

    ※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。