#208 SR400

Custom Bike

#208 SR400 Custom Report

もともとは○「カスタムギャラリー№64」の車両で、○「B級チョッパーコンプリート」のノーマルフェンダーバージョンとして

数年前に持ち込み車両をベースに製作させていただいた高年式のイモビライザーつきSR400カスタムです。
遠方のお客さまですが、メンテナンスや車検などのお預かりのタイミングでオプションパーツの追加などすこしづつカスタムを追加、大事に乗ってもらいながらゆっくりお好みの仕様にグレードアップされていたのですが、3度目の車検のお預かりの際に「もうすこしフリスコ寄りにしていきたい」とのご依頼で、車検整備と合わせてカスタムさせていただきました。

B級チョッパーコンプリートサンプルページはこちら

以前の姿、№64はこちら

 

【各部の詳しいご紹介動画】(約10分)

 

【走行動画】(約3分、身長170cm)

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

フロントフォーク周り

15cmロングフォークジョイント

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

15cmロング インナーチューブ

〇より安全にフロントを伸ばすことができるフォークチューブキット。

チークバー

〇延長したフォークのねじれやヨーイングの予防に効果絶大なスタビライザーです。

フォークブーツ


ヘッドライト

スポーツスタータイプヘッドライトキット

〇純正トップブリッジのメインキーガイドを切断/スムージングして奥めてマウント。


ハンドル/ハンドル周り

ストリートローバー

ハーレーレプリカ6.5インチライザー

アマルタイプスロットル

トレールエンデューログリップ


ハンドルロックウェルドオンキット

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部にボルトオン加工し取り付けしています。


ロックデコンプレバー

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。


フロントウインカー

スモールバレットウインカー/クローム

〇定番のチョッパースタイルのウインカー。専用ウインカーステーで装着です。


スピードメーター

60φ機械式スピードメーター

ユニバーサルメーターステー

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

マフラー

ダウンフィッシュテールマフラー

◯B級チョッパーらしい腹上がりに見えるラインが特徴的なマフラーです。


ステップ/シフト

『ミッドハイジョッキーシフトキット/パーカライズ』

〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。


シート

『オールドスクールダブルシート』

〇量産品では表現しにくいボタンダウン、厚めのウレタンながらスタイリッシュに見えるデザインなど2%ERのノーマルフレームカスタムの定番シートです。


キャブレター

FCRキャブレター

〇鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

ファンネルネット

◯大きなゴミの侵入を防ぎエンジンを守ります。


電装

メインキー移動ステー’03~

◯取り外したイグニッションキーはガソリンタンク左下へと移設。


サイドカバー

STDサイドカバー

◯丸みのあるクラシカルなサイドカバーです。


キックペダル

バイシクルキックペダル


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    リアショック

    『265mm G-サスペンション  クローム』

    〇約5.5cmダウンのリアショック。


    リアフェンダー

    フリスコフェンダー』

    ◯ビンテージのネスフェンダーを強度を倍以上に高めてリプロダクトしたものです。


    テールランプ

    ビンテージルーカスタイプテールランプ』

    ◯裏面に配線ガイドを追加して自然な位置にマウントしました。


    シッシーバー

    『シッシーバーボルトオンキット』

    ◯このスタイルに合うショートタイプをセレクト。


    ウインカー

    スモールバレットウインカー/クローム

    〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。