Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントフォーク周り】

◯ＳＲ用に入れ替えされていたフロント周り。

『15cmロングフォークジョイント』

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

【フロントホイール】

◯１８インチのメッキリムに２．７５サイズのマニアックなフロントタイヤが渋いです。

『ハブキャップ』

〇ノーマルドラムブレーキに貼り付けクラシカルなスタイルに変更できます。

【ヘッドライト】

◯フォグランプ流用のヘッドライトはワンオフライトステーで高めにマウント。

【ハンドル/ハンドル周り】

◯イナタい雰囲気の幅広Ｚバーはステンレスでワンオフ制作。引き少なめ、垂れ角ほぼなしでダサカッコよく仕上げました。

【フロントウインカー】

「スモールバレットウインカー/ブラック」

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

•エンジンは６０馬力のＤＯＨＣ７５０トリプル。鼓動のないスムーズな吹け上がりですが古いオートバイ感があり速いです。ベース車の選び方にライドライフさんとオーナー様の反骨心が伺えます。

【マフラー】

◯右２本で左に１本、左右に取りまわしたドラッグパイプはワンオフ制作。

【シート】

◯白いシートはシカゴのものです。

【ガソリンタンク取り付け】

◯ガソリンタンクはオールドコフィン。内部をリペアして取りつけました。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【シッシーバー】

◯シッシーバーは角棒でワンオフ。

【テールランプ】

◯テールランプはＮＩＣＥモーターサイクルさんのもの。