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#244 SR400

Custom Bike

#244 SR400 Custom Report

静岡県からオーダー頂いたSR400ハードテールチョッパーです。オーナー様のご要望をバランス良く、乗りやすく制作させていただきました。車体全体的がガサガサに、タンク、フェンダーの金属地肌調のヤレた感じというオーダーは「BACON」にお願いしサビだらけの使い古されたような特殊エイジング加工で仕上げてもらいました。


【ベースになったSTDハードテールコンプリート サンプル車はこちら

70台以上のハードテール制作例はこちら


 

Custom List

Front

(ハンドル、Fフォーク、ヘッドライトetc.)

フロントフォーク

10cmフォークジョイント』   

〇10cm延長したフロントフォーク


ヘッドライト

5.75ベーツライト ブラック』   ボトムマウントライトステー

〇定番のヘッドライト、ライトステーです


ハンドル、ハンドル周り

プルバックハンドル

アマルタイプスロットル』    1100mmスロットルケーブル

300mmロングブレーキケーブル』  100mmロングクラッチケーブル

〇ハンドルはオーソドックスなプルバック。シンプルなスロットルに各ロングケーブルを使用しています


ハンドルロックウェルドオンキット

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています


ロックデコンプレバー

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー


フロントウインカー

ミクロウインカー』      ユニバーサルウインカーステー/スモール

〇超小型のミクロウインカーをエンジンマウント下部前側に取り付けです


スピードメーター

60φ機械式スピードメーター』  ユニバーサルメーターステー

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント


●10cm伸ばしたフロントフォークに定番のベーツライト、プルバックハンドルで仕上げたフロント周りです。ウインカーはエンジン下部の前側マウントボルトにユニバーサルウインカーステーを通して取り付けしています


Center

(タンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラーetc.)

●ガソリンタンクは安全に3点ラバーマウントしたピーナッツタンク。味あるエイジングペイントは「BACON」にお願いしました。シート下フレームは純正部分を切断、肉厚鋼管で強度、精度、耐久性、整備性を考えリアの『ハードテールキット』の角度に合わせて造り直しています。


マフラー

トルクコーンドラッグパイプマフラー

〇口金に独自開発したトルクコーンを仕込んだフルエキゾーストマフラーです


ステップ

ミッドハイステップキット/パーカライズ

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2%ERのカスタムに欠かせないステップキットです。


シート

BATESタイプ本革 ソロ/ピリオンセット 縦タックロール

〇本革でクッション性の良いシートセット。スプリングの入力位置変更と角度の設定、ピリオンパッドの取り付け位置は2%ER独自の疲れにくい設定で取り付けしています

溶接用ナット非貫通 M8

〇シートスプリングの受けとしてフレーム側に溶接して使用


キックペダル

クロームキックペダル

〇面積が増え体重がかけやすくラクにキックできるアクセントパーツです


電装

カスタム電装プレート

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません

ICウインカーリレー

〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます

バッテリレッサー

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです

カスタムイグニッションスイッチ ウェルドオンキット

〇乗車しながらでも操作しやすいシート左下に溶接取り付け


エンジン周り

純正レプリカマニホールド

〇純正リプレイスの安価なレプリカ仕様です

ブリーザーフィルター

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです


ガソリンタンク取り付け

溶接用ナット非貫通 M8

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。前側に使用。

ウェルドタブ4.5mm Mサイズ

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。

ウェルドタブ4.5mm Lサイズ

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント可して使用しています


駆動系

フロントスプロケット 428-19

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット



Rear

(フェンダー、リアショック、スイングアームetc.)

●全体のスタイリングを決定づけるハードテールキット(13cmロング)に一般的なフラットフェンダー、オーナー様ご指定のクロスデザイン、ワンオフ製作のシッシーバーを使用したリア周り。


ハードテール

”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』(13cmロング 受注販売)

〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます


テールランプ

オールドスパルトテールランプ

オールドスパルト用強化ナンバープレート

〇ビンテージ感のあるテールをセレクトしました


リアウインカー

ミクロウインカー

ユニバーサルウインカーステー/スモール

〇超小型のミクロウインカーをハードテールに取り付けたウインカーステーにマウントです


駆動系】-

リアスプロケット 428-56

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット