Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントフォーク】

『15cmロングフォークジョイント』

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

「フォークブーツ」

【ヘッドライト】

『5.75インチベーツライト』

〇SRの車格、フォーク幅に良く似合い違和感なく装着できるヘッドライト。

『ボトムマウントライトステーⅡ』

〇程よい高さ、突き出し量でチョッパースタイルにも良く似合うヘッドライトステー。(セットはこち）

【ハンドル/ハンドル周り】

「ワンオフZバー」

「”CRAZY”リップルパイプ 22.2φ」

◯ハンドルはZバー（ロボットハンドル）をワンオフ製作。アクセントになる立ち上がりのパイプは「”CRAZY”リップルパイプ 22.2φ」を使用しています。

『アマルタイプスロットル』

◯ハンドル廻りやコントロール類、メーター、イグニッション関係は2％ER定番のスッキリ処理。

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

（年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています）

【ウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ボトムマウントウインカーステー』

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

•純正のガソリンタンクにオーナー様お好みのステッカー。

【ステップ】

『ミッドハイステップキット/パーカライズ』

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2％ERのカスタムに欠かせないステップキットです。

【シート】

『オールドスクールダブルシート』

〇量産品では表現しにくいボタンダウン、厚めのウレタンながらスタイリッシュに見えるデザインなど2%ERのノーマルフレームカスタムの定番シートです。

【キャブレター】

『FCRキャブレター』

〇鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。調子の良い500ccエンジンをさらに劇的に楽しくしてくれています。

『FCR39φ用 マニホールドキット』

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

【マフラー】

「ダウンフィッシュテールマフラー」

◯B級チョッパーらしい腹上がりに見えるラインが特徴的なマフラーです。オーナー様のご希望でエンドのフィッシュ部分にドリルド加工を追加しています。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【リアショック】

◯280mmのリアショックでローダウンしたリア廻り。（現車はメーカー違いですが通常2％ERでは「280mmG-サスペンション」を使用します）

『280mm G-サスペンション』

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。

【シッシーバー】

『ホールタイプシッシーバー/ロング』

〇オールドスクールデザインの穴あきサイドプレート。荷掛けフックを引っ掛けやすいデザインです。

【テールランプ】

「ビンテージルーカスタイプテールランプ」

◯トサカ的なバイザーがついた60‘ｓスタイルのレプリカ品です。

【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『リアボトムマウントウインカーステー』

〇スイングアームにウインカーを取り付けるステーです。

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56』

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

『428-130L  ドライブチェーン』

〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。