Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

•フロント周り、もともと取り付けされていたパーツをほぼそのまま使用していますが、ケーブル類の取り回しのまとめ直しやハーネスの引き直し、いらないステー類のスムージングなどさらにスッキリなるように組みなおしています。フロントブレーキのオーバーホールやダブルカムのリンケージ同調調整など整備作業もメニューでした。

【ヘッドライト】

「4.5インチベーツライト/ブラック」

【ハンドル、ハンドル周り】

『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。

【フロントウインカー】

「スモールラバーウインカー/スモークレンズ」

【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

•ガソリンタンクはお預かり時そのままのナローマスタング。取り付けマウントをラバーマウント加工して使用しました。

【マフラー】

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』

〇根本の口金に便利な製作キットを使いワンオフ製作。シンプルなドラッグパイプです。

【ステップ/シフト】

『ミッドハイジョッキーシフトキット/パーカライズ』

〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。

【シート】

◯持ち込み時のソロシートをそのまま使用し、2インチバネ追加でスプリングマウントしています。

『ソロサドルシート 2インチスプリング コンフォートマウントセット』

〇主にカスタムフレームなどに取り付けしやすいマウントキット。レバー比も変更でき良好なクッション性で制作できます。

【キャブレター】

「FCRキャブレター/アルマイト仕様」

◯鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレター。車体の配色に対してメリハリの効くブラックアルマイト仕様に。

『FCR39φ用 マニホールドキット』

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

『アルミファンネル/ファンネルネットセット』

〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴーミよけネットのセットです。

【電装】

『カスタム電装プレート』

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

『カスタムイグニッションスイッチ ウェルドオンキット』

〇乗車しながらでも操作しやすいシート左下に溶接取り付け。

【キックペダル】

「クロームキックペダル」

【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

•今回のカスタムのメインのオーダーだったリア周り。持ち込み時はシートレールがドロップ加工されたシート下フレームでしたがリアのハードテールキットと一直線に繋げるためいちど切断し、肉厚鋼管で造りなおしたシート下フレーム。強度、剛性、耐久性を格段に向上させています。

【ハードテール】

『”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』（13cmロング 受注販売）

〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。

【リアタイヤ】

『ロードスター4.50-18 タイヤ』

〇お預かり時には4.00サイズだったリアタイヤを4.50サイズに変更。

【リアフェンダー】

『スチール5インチリブフェンダー』

『スチールリブフェンダー用補強プレート』

〇厚みがあり耐久性の高いリブフェンダー。取り付け穴周りに補強プレートを追加してさらに頑丈にマウントしています。

【テールランプ】

「ロックテール」

◯ステンレス一体成形ボディー、加工してシッシーバー背面に取り付けです。

【リアウインカー】

「スモールラバーウインカー/スモークレンズ」

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。

【シッシーバー】

「ワンオフシッシーバー」

〇オーナーのデザインをそのまま具現化。4角棒、6角棒を組み合わせ、クロームメッキで仕上げました。

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56 』

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット