Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントホイール】

◯フロントホイールは21インチ化、タイヤはＡＶＯＮのＭＫⅡです。

【ヘッドライト】

『5.75インチベーツライト』

〇SRの車格、フォーク幅に良く似合い違和感なく装着できるヘッドライト。

【ハンドル/ハンドル周り】

◯トリプルツリー、フォークボトムケースは余分なステーをカットしてスムージング、バフポリッシュで仕上げました。

◯ハンドルはパウコ製3インチスクエアライザーにプルバックハンドルの組み合わせ。オーナーの体格に合わせて跨ってもらいながら決定たものです。スロットルやコントロール類は小さくシンプルなもの、スイッチ類は小ぶりなものを車体左側へ移設してハンドル周りをスッキリと仕上げました。

【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。フレーム下側に取り付けしています。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【ステップ】

◯今のところ店頭販売のみの「ミッドハイステップキット」。車体の雰囲気に合わせて特注仕様のクロームメッキ仕上げとしました。

【ガソリンタンク】

◯ガソリンタンクは程よく幅詰め加工をしたスポーツスタータンク。ステンレスモールと部分ペイントのアクセントで210ワゴンと雰囲気を揃えました。

【シート】

『BATESタイプ本革ソロサドルシート』

〇価格、ルックス、乗り心地のバランスがとれた本革仕様のソロサドルシート。取り付け角度やスプリング入力位置の変更で底づきしにくいソフトな乗り心地で取り付けしています。

(廃盤) ⇒『現在はこちらがございます』

『ソロサドルシート 2インチスプリング コンフォートマウントセット』

〇主にカスタムフレームなどに取り付けしやすいマウントキット。レバー比も変更でき良好なクッション性で制作できます。

【シート下】

◯リアセクションのハードテール化に合わせて一新したシート下、オイルタンクやバッテリートレーはワンオフ制作しました。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

•リア周りはフレームを切断し、新たに造りなおしてリジット化。 もちろん公認車検を取得しています。

【リアホイール】

◯リアホイールはディッシュタイプに変更。

『LOADSTAR 5.00-16』

〇定番のビンテージスタイルタイヤ。

【リアフェンダー】

『スチール5インチリブフェンダー』

『スチールリブフェンダー用補強プレート』

〇厚みがあり耐久性の高いリブフェンダー。裏面にはさらに補強と、ハーネスのガイド、取り付けボルトのマウントベースなどを仕込んでいます。

【シッシーバー/テールランプ】

「 ロックテールtypeⅢ 」

◯シッシーバーは長すぎないものをステンレス材でワンオフ制作。同じくステンレス製の小ぶりなテールランプ。

【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。