#127 SR400Custom Report

360台限定の希少なブラックエディションモデルをベースに、またいつでもノーマルにも戻せるようほぼすべて加工なしのボルトオンパーツで制作したカスタムです。

扱いやすいハンドリングやクッション性の良いシート、快適で疲れないポジション、荷物が積めるシッシーバーで街乗り、ロングツーリングに特化したB級チョッパースタイルのSR400です。

始動性も良いFCRキャブレターのおかげでノーマルとは段違いの走りとなっています。


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◎『ほか2%ERのフレーム加工無しのカスタムSR400/500はこちら』

 

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントフォーク周り】

『15cmロングフォークジョイント』

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

『チークバー』

〇延長したフォークのワンテンポ遅れがちなハンドリングを補正するのに効果絶大なスタビライザーです。


【フロントホイール】

『フロントディスクローター TRAD type1   `01~』

〇サンスター製のクラシカルデザイン、旧型モデルタイプディスクローター。


【ヘッドライト】

◯ビンテージのスクエアヘッドライト。通常の奥まったものよりも、すこし高い位置にくるライトステーで取りつけ。小さな部品ですが、全体シルエットに大きく関わるヘッドライト位置をチョッパーライクにマウントします。

『ボトムマウントライトステーⅡ』


【ハンドル/ハンドル周り】

◯変則的なハンドル周りはドッグボーンライザーとオリジナルアップハンドルの組み合わせ。後のハンドル交換時の自由度も考えた組み合わせです。

「70’sプルバックハンドル」

『アマルタイプスロットル』

「アマルタイプスロットル用ワイヤー 1200mm」

「クラッチケーブル200mmロング」


【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット (‘85~00)』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ


『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇目立ちにくく操作しやすいステム下にハンドルロックを新設しています。


『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。(車両のものは旧型)


【フロントウインカー】

「スモールバレットウインカー/ブラック」

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ボトムマウントウインカーステー』

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。


【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

◯マフラーはワンオフ制作のスリップオンフィッシュテール。内部にインナーバッフルを仕込み、音割れいやすいフィッシュテールの音質を向上させました。


【ステップ】

『ミッドハイステップキット/パーカライズ』

◯カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2%ERのカスタムに欠かせないステップキットです。


【キャブレター】

『FCRキャブレター』

〇遅いSRの走りが激変します。鋭く伸びやかな加速で始動性も良好、扱いやすいキャブレターです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

『FCRキャブレター用 ファンネルネット』

〇スムーズな吸気抵抗のままエンジンの大ダメージになり得るゴミ避けのネットです。


【シート】

『オールドスクールダブルシートⅡ』

〇オールドスクールデザインのオリジナルシートはフレーム幅内に収まるスマートな造り。デザインだけでなく内部のウレタンにもこだわり薄型ながら疲れにくい仕様としています。


【電装】

◯シート下にはオリジナルの「オイルタンクタイプ電装ボックス」(廃盤)。 左サイドに行き場の無くなったイモビライザーつきメインキーを移設。08年式と高年式の3型SRですが内部にすべての電装品をまとめています。


【ガソリンタンク取り付け】

◯トラブルの多いビンテージではなく、1枚の鉄板からワンオフ制作した新品のコフィンタイプガスタンク。ビンテージから寸法を起こし雰囲気そのままで安心して使える製品です。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。


【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキット。


【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    【リアショック】

    『280mm G-サスペンション/ブラック』

    〇ショートサスにて適度にローダウンしたリア周り。 ロングフォークながら取りまわし時の足つきも良好です。


    【シッシーバー】

    『ホールタイプシッシーバー/ロング』

    〇オールドスクールデザインの穴あきサイドプレート。街中の買い物からロングツーリング、タンデムラン、あらゆる場面で便利です。


    【テールランプ】

    「ビーハイブテールランプ」

    ◯ノーマルフェンダーにブラックの定番ビーハイブテールランプをセットしました。


    【リアウインカー】

    『スモールバレットウインカー/ブラック』

    〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。


    【駆動系】

    『リアスプロケット 428-56』

    〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

    『428-130L  ドライブチェーン』

    〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。

    ※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。