ハンドリングを考慮しノーマル18インチホイールを採用したフロント廻り。

フロントフォークは30cm（12インチ）オーバー、〇「　15cmロングインナーチューブ　」　、　〇「　15cmフォークジョイント　」、ねじれ防止の　〇「　チークバー　」　の組み合わせです。

角目2灯は　〇「　ディクシーデュアルライトキット　」。　チョッパースタイルの定番パーツです。

ハンドルはオーナーの体格に合わせ手前に引いたワンオフ制作の4ベントバー。ハイバックシートとの組み合わせでロングツーリングがラクなスタイルです。

コントロール類は　〇「　英車タイプブレーキレバー　」、〇「　英車タイプクラッチレバー　」、〇「　アマルタイプスロットル　」、ミニスイッチなどを使用。　ハンドルまわりがスッキリします。

スピードメーターはデザインのジャマをせず目立ちにくく、視認性のよいガソリンタンク左前側に「60φ機械式スピードメーター」を「ユニバーサルメーターステー」で取り付けです。

リペアをしても不安が残る当時物の使用は避け、ビンテージから型を起こしたコフィンタンク。新品の鉄板から制作しています。

〇「　リジットラインボルトオンハードテール　」につなげるためシート下フレームを加工。　リアアクスルまで一直線のフォルムとなります。

シートは内側に背もたれ用のフレームを仕込んだワンオフのハイバックスタイル。硬さだけの背もたれではなく、やわらかいウレタンを底づきしない厚みに盛り、鉄板のフレームで背中の体重を支える設計です。　手間がかかる構造になりますがラクです。

さらに　〇「　ミッドハイステップキット　」　の採用で体重を分散でき、この手のスタイルではバツグンに長距離が疲れにくいです。

マフラーは　〇「　汎用ステンレストランペット　」　、　〇「　製作用エキパイフランジキット　」

を使って制作したワンオフ。

シルエットを決定づける　〇「　リジットラインボルトオンハードテールキット　」。より奥深いビンテージスタイルに必須のキットです。

〇「　リア16インチホイールキット　」　でインチダウン。タイヤはグッドイアーレプリカです。

〇「　ＢＯＸテールライト　」を取り付けたワンオフシッシーバー。オーナーさまから高さとデビルテールの指定を頂き、トライデントスタイルで制作しました。

ウインカーは定番の　〇「　ダイヤモンドインカー　」。