Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

•純正のヘッドライトやメーター、フェンダーなどはブラックペイントで仕上げました。メーターは旧型の通称「黒メーター」。

【フロントタイヤ】

【LOADSTAR4.00-18タイヤ】

◯定番のスイカパターン、高さのあるビンテージスタイルタイヤ。

【ハンドル/ハンドル周り】

『アマルタイプスロットル』

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

◯ベース車についていたBSAタイプをブラックペイントし、〇「フィッシュテールエンドチップ」を追加。

【ステップ】

『ミッドハイステップキット/パーカライズ』

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2％ERのカスタムに欠かせないステップキットです。

【シート】

「オールドスクールバケットダブルシート」

◯シートは2%ERのシート中いちばんロングツーリングに適したシート。加速時にストッパーになる段つきウレタンが乗り心地バツグンです。

【電装】

『ブラットスタイル電装プレート』

〇ハーネス、電装類をまとめやすいシンプルな電装プレートです。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキット。

【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキット。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【リアタイヤ】

『LOADSTAR4.50-18』

〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。

【リアショック】

『280mm G-サスペンション/ブラック』

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。（純正チェーンケース取り外し必要）

【リアフェンダー】

◯ノーマルをブラックペイントです。

【シッシーバー】

「ホールタイプシッシーバー/ショーティー」

◯SRの不恰好なサブフレームを隠すデザインで機能的です。オーナーは通勤や遊び、ツーリングに荷物をくくって走りまわっておられます。

【テールランプ】

「ビンテージルーカスタイプテールランプ」

◯バイザーつき60‘ｓBECKレプリカ。

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56 』

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット。