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#90 SR400

Custom Bike

#90 SR400 Custom Report

旧知の友人からのほぼお任せオーダー。

〇「 #61 」 のカスタムバイクの進化版です。

これでもまだまだカスタム途中ですが、西海岸系のスケート/洋服屋で勤めるオーナーの個性がより強調されるように、人とカブらないように考えて制作しました。

お店に転がっていたハーレーの4速フレームはバラバラにしてシート下、リアフレームにドッキング。 リジットフレームのようなフォルムにしました。

以前はリアショックつきでしたが、今回はショックなしのリジット状態。オーナーの体格に合わせたポジションや体重の分散をよく考えて制作、結果以前のサスつきよりもラクに乗れる車体に仕上がっています。

 

〇「 THE SR TIMES 掲載記事はこちら 」

 

〔 全体シルエット 〕

フロントフォーク3cmローダウン、 シートレールドロップ加工、リジットサス、 スイングアーム7cm延長加工、 リアホイール16インチ化


 ⦿【JERK GARAGE


【走行動画】

【いっしょに行ったツーリング】

 

【 軽い走行動画はこちら 】

Custom List

Front

(ハンドル、Fフォーク、ヘッドライトetc.)

〇「 フロントフォークローダウン加工 」 。

動きの良さを保ちつつ、底づきしないよう設計、施工しています。

タイヤはボバー/チョッパー定番の 〇「 ファイアーストーン 」 。フロントには 4.00インチ サイズを履かせています。

最高にシンプルで質感の高い 〇「 エースバーハンドル 」 。今回のスタイルに合わせ、ギリギリまで短くカットしました。

〇「 アマルタイプスロットル 」 、 〇「 ロックデコンプ 」 、 ミニスイッチを使っての 〇「 ハンドル周りスッキリ仕上げ 」 。

ライトステーはWM製をドリルド加工。〇「ルーカスタイプヘッドライト 」 にPL製スリーポイントレンズの組み合わせ。

トップブリッジもWM製。 ステー類をスムージング、バフ仕上げしてシンプルに加工。

〇「 スモールバレットウインカー 」 を 〇「 ボトムマウントライトステー 」でマウント。

ハンドル左下、スタイルの邪魔にならないよう目立たない位置へ、〇「 ミニミニメーター 」 を配置。 視認性良好です。

メインキー移設処理に伴い新設した 〇「 ハンドルロック 」 。

使いやすく目立ちにくいステム下に配置しています。


Center

(タンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラーetc.)

ドロップ加工したフレームは、ハーレー4速フレームの部材を移植。鋳物の質感を残しています。

ノーマルを加工したガスタンク。 オーナーによく似合うワンオフ加工品です。

バケットタイプのシングルシート。ウレタンのつみ方とストッパーの長さをオーナーの身体に合わせています。

〇「 ミッドハイステップキット 」 と合わせてリジットサスながらラクに乗れます。


Rear

(フェンダー、リアショック、スイングアームetc.)

リアホイールは 〇「 16インチキット 」 。

リジットサスにはフレームと同じハーレー4速フレームをバラした部材を使用。ゴツゴツした鋳物部材をリジットフレームのようなラインへと加工しました。

フェンダーブレースのベースも兼ねています。

スチール製のサイクルフェンダーはタイヤギリギリにマウントしたワンオフ。ステンレスのフェンダーブレースでシンプルにマウントしました。

DUOテールを使った右側サイドナンバーもワンオフ制作。

ウインカーは 〇「 スモールバレット 」。