#365 SR400Custom Report
長身オーナーに合わせすべて2%ERオリジナルボルトオンパーツで制作した立ち上げチョッパー。
ボルトオン最長の42.5cmロングのフロントフォークにリア5cmロングのスイングアームでSRがふたまわり大きく見える仕様です。
外装はピーナッツタンクキットにロングスイングアームに合わせたフリスコフェンダー、
リア16インチホイールにシッシーバー、ドラッグパイプなど定番パーツをバランスよく配置。
SRの走りが格段に楽しくなるFCRキャブレター、こなれた乗車姿勢で体重が分散でき疲れにくいミッドハイステップも追加しています。
■車検について
.マフラー交換か芯詰め
.左ミラー追加
.タンデムベルト、タンデムステップ追加(2人乗り登録時。1人乗り登録の際は必要ありません。)
以上の軽作業でラクに車検ラインをクリアできます(初回は寸法変更届け出が必要)。
◎『ほか2%ERのフレーム加工無しのカスタムSR400/500はこちら』

Custom List
Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.
●最長42.5cmロングのフロントフォークはタイヤのセレクト、ゆったり乗れるハンドルの幅の広さで重さを感じにくいセットアップです。
【フロントタイヤ】
『SHINKO SR604 3.00-18』¥12,800
〇縦ミゾデザインのストリートタイヤ。ロングフォーク化時など重くなりがちなハンドリングを軽く補正します。小径で丸みのある3.00サイズです。
【フロントフェンダー】
『フロントSTDショートフェンダー』¥12,500
〇どんなスタイルにも似合うショートフェンダー。FRP製ながら純正のように外周にリブが入るデザインです
【フロントフォーク】
『175mmロングフォークジョイント』¥18,600
〇高強度ステンレス製のロングフォークジョイント。
『25cmロングインナーチューブ』¥68,200
〇より安全にフロントを伸ばすことができるフォークチューブキット。
『チークバー』¥17,500
〇延長したフォークのワンテンポ遅れがちなハンドリングを補正するのに効果絶大なスタビライザーです。
『フロントフォークダストシール』¥2,400
〇ごくシンプルなダストシール。ロングフォーク化時に使えなくなる純正フォークブーツの代替品としても使用できます。
『溶接用サイドスタンド延長プレート ロング』¥3,200
〇フォークを伸ばし傾きすぎるサイドスタンドを延長するためのプレート。溶接加工が必要です。
【ヘッドライト】
『5.75インチベイツライト HSタイプ クローム』¥10,500
〇ライト内にハーネスやカプラーを多数収納できるカスタム車専用ハーネスストレージタイプのベーツライトです。
『ボトムマウントライトステーⅢ』¥2,400
〇「ボトムマウントライトステーⅡ」よりもさらに高く、突き出してヘッドライトを取り付けできる新作です。
【ハンドル/ハンドル周り】
『ビンテージレプリカ10インチプルバックハンドル』¥10,500
◯立ち上がりの角度や持ち手の垂れ角にこだわったチョッパースタイルのビンテージレプリカハンドルバーです。
『パウコタイプ3インチスクエアライザー』¥27,800
〇当時の雰囲気そのまま、非常に使いやすい高さのハンドルポスト。
『アマルタイプスロットル』¥4,180
〇小型のビンテージデザインスロットル。
『チョッパーグリップ』¥1,500
〇シンプルで握りやすい定番グリップ。
『ロックデコンプレバー』¥4,950
〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー
『ハンドルロックウェルドオンキット』¥4,200
〇目立ちにくく操作しやすいステム下にハンドルロックを新設しています。
【スイッチ】
『ミニウインカースイッチ カプラーオンキット (‘85~00)』¥3,950
〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ
【ウインカー】
『スモールバレットウインカー/クローム』¥7,000
〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。
【スピードメーター】
『スモールタンク用レフトサイドメーターキット』¥14,900
〇スポーツタンクなど小型のタンクに換装時、視認性よく目立ちにくい箇所に完全ボルトオンで60φメーターを取り付けできるキット
『メーターケーブル延長ジョイント 30cm』¥1,900
〇フォーク延長やメーター移設の際に使用します。
Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.
●バランスの良い位置に取付けのピーナッツタンクにFCRキャブレターやミッドハイステップ、ドラッグパイプなど定番パーツをセレクトしたセンター周り。
【ガソリンタンク】
『ピーナッツタンク ボルトオンキット スチール素地 』¥96,800
〇業界最小の目立たないステーでベストな位置に安全にマウントできるボルトオンタンクです。
※ペイントは『BACON』によるものです。
【マフラー】
『トルクコーンドラッグパイプマフラー』¥42,000
〇口金に独自開発したトルクコーンを仕込んだフルエキゾーストマフラーです。ノーマルフレーム、ハードテールなどスタイル問わず似合う角度で製作しています。
【キャブレター】
『FCRキャブレター39φ アルマイト仕様』¥92,000
〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。
『アルミファンネル/ファンネルネットセット』¥10,900
〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴミよけネットのセットです。
『FCR39φキャブレター用 取り付けアダプター』¥12,000
〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。
【ステップ】
『ミッドハイジョッキーシフトキット/クローム』¥92,500
〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。
【シート】
『オールドスクールバケットダブルシート』¥46,500
◯腰骨のまわりまでホールドする2%ERオリジナル中、いちばんぶ厚く乗り心地のよいシートです。
【電装】
『シート下電装プレート』¥8,600
〇バッテリー搭載可能のシンプルで使いやすい電装プレートです。
『ICウインカーリレー』¥2,400
〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。
『バッテリレッサー』¥3,400
〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。
【エンジン周り】
『ブリーザーフィルター』¥3,500
〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。
【駆動系】
『フロントスプロケット 428-20T』¥2,750
〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。
Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.
●ロングスイングアーム化に合わせた取付位置の汎用フリスコフェンダー、16インチ化のリア周り。
【リアショック】
『280mm G-サスペンション/クローム』¥28,875
〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。(純正チェーンケース取り外し必要)
【リアフェンダー】
『汎用フリスコフェンダー TypeⅡ』¥24,000-
〇ビンテージから型取りし、使いやすくリサイズしたフリスコフェンダーver.2。
【スイングアーム】
『ローダウン&ロングスイングアーム』¥47,300
〇50mmロング、35mmローダウンのスイングアーム。車格をひとまわり大きくしながらローダウンします。
【リアタイヤ】
『ドリルドプレートトルクロッド』¥6,300
〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。
【シッシーバー】
『シッシーバー ボルトオンキット(ロング)』¥35,000
〇SR400/500のサブフレームを自然に隠しながら便利なシッシーバーを取り付けするキット。3種類の高さから選べます。
【リアウインカー】
『スモールバレットウインカー/クローム』¥7,000
〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。
【駆動系】
『リアスプロケット 428-56』¥4,800
〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。
『428-130L ドライブチェーン』¥11,603
〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。
※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。
































