#351 SR400Custom Report
神奈川県からオーダーいただき、ノーマルフレームのまま加工無しで、
すべて2%ERオリジナルボルトオンパーツで制作させて頂いたSR400のチョッパーカスタム。
2%ER代表山口がタイのバンコクホットロッドに出店した『№323 SR400 sly 2D』を標榜に、
多数のフルカスタムSRを制作してきた経験から造り上げたボルトン設計のオリジナルパーツでバランスよく仕上げ、
外装のペイントも sly sDを踏襲した『BACON』によるペイントです。
フレームからのフルカスタム車に比べリーズナブルな価格帯での仕上げ、
乗り心地や操作性など拘りを詰めて製作させていただきました。
■車検について
.マフラー交換か芯詰め
.左ミラー追加
.テールランプ周辺にリフレクター追加
.タンデムベルト、.タンデムステップ取り付け(2人り登録)
以上です。(※初回は寸法変更届けが必要)
◎『ほか2%ERのフレーム加工無しのカスタムSR400/500はこちら』

Custom List
Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.
•30cmオーバーのロングフォーク。フロントホイールは純正18インチ。
ハンドリングが重くなりすぎないよう3.00-18サイズで丸みのある縦ミゾタイヤをセットしています。
【フロントフォーク周り】
『15cmロングフォークジョイント』¥17,800
〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。
『15cmロング インナーチューブ』¥62,000
〇より安全にフロントを伸ばすことができるフォークチューブキット。
『チークバー』¥17,500
〇延長したフォークのワンテンポ遅れがちなハンドリングを補正するのに効果絶大なスタビライザーです。
『フロントフォークダストシール』¥2,400
〇ごくシンプルなダストシール。ロングフォーク化時に使えなくなる純正フォークブーツの代替品としても使用できます。
『溶接用サイドスタンド延長プレート』¥3,200
〇フォークを伸ばし傾きすぎるサイドスタンドを延長するためのプレート。溶接加工が必要です。
【フロントタイヤ】
『SHINKO flute 3.00-18』¥12,800
〇縦ミゾデザインのストリートタイヤ。ロングフォーク化時など重くなりがちなハンドリングを軽く補正します。小径で丸みのある3.00サイズです。
【ヘッドライト】
『5.75インチベイツライト HSタイプ クローム』¥10,500
〇ライト内にハーネスやカプラーを多数収納できるカスタム車専用ハーネスストレージタイプのベーツライトです。
『ボトムマウントライトステーⅡ』¥2,400
〇程よい高さ、突き出し量でチョッパースタイルにも良く似合うヘッドライトステー。(セットはこち)
【ハンドル/ハンドル周り】
『STDロボットハンドル 7/8インチ 22.2mm用』¥18,000
〇2%ERのこだわりのスタンダードなZバー
『バレルグリップ』¥1,500
『アマルタイプスロットル』¥4,180-
◯ハンドル廻りやコントロール類、メーター、イグニッション関係は2%ER定番のスッキリ処理。
『900mmスロットルケーブル』¥2,750
『スペシャルトング ブレーキケーブル 600mmロング』¥4,800
『100mmロングクラッチケーブル』¥2,000
【スイッチ】
『ミニウインカースイッチ カプラーオンキット (‘85~00)』¥3,950
〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ
(年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています)
『ハンドルロックウェルドオンキット』¥4,200-
〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています。
『ロックデコンプレバー』¥4,500-
〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。
【フロントウインカー】
『公認スタービーンズウインカー/ブラック 2p』¥7,250
〇世界最小級サイズEマークつき公認、車検OKの超小型ウインカー。
『ユニバーサルウインカーステー 10Aタイプ スチールブラック 2p』 ¥2,200
※エンジンマウント下側に取り付けしています。
【スピードメーター】
【スモールタンク用レフトサイドメーターキット】¥14,900
〇スポーツタンクなど小型のタンクに換装時、視認性よく目立ちにくい箇所に完全ボルトオンで60φメーターを取り付けできるキット。
『メーターケーブル延長ジョイント 30cm』¥1,900
Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.
●ヒザが適度に曲がり体重が分散できるステップやクッション性の高いシート、SRの走りが激変するFCRキャブレターなど、疲れにくさや走りの楽しさをアップさせたセンター周り。
【ガソリンタンク】
『スポーツスタータンク ボルトオンキット スチール素地 SR400/500 for キャブレターモデル全年式』¥83,000
〇ほぼ見えないマウントステーで2%ERがSRに似合うベストな位置に設計したボルトオンスポーツスタータンク。
【ステップ】
『ミッドハイステップキット/クローム』 ¥71,500
〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2%ERのカスタムに欠かせないステップキットです。
【マフラー】
『トルクコーンドラッグパイプマフラー』¥42,000
〇口金に独自開発したトルクコーンを仕込んだフルエキゾーストマフラーです。ノーマルフレーム、ハードテールなどスタイル問わず似合う角度で製作しています。
【シート】
『オールドスクールダブルシート』 ¥41,000
〇量産品では表現しにくいボタンダウン、厚めのウレタンながらスタイリッシュに見えるデザインなど2%ERのノーマルフレームカスタムの定番シートです。
【キャブレター】
『FCRキャブレター』¥77,000
〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。
『アルミファンネル/ファンネルネットセット』¥10,900
〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴミよけネットのセットです。
『FCR39φ用 マニホールドキット』¥12,000
〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。
【電装】
『ICウインカーリレー』¥2,400
〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。
『バッテリレッサー』¥3,400
〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。
【エンジン周り】
『ブリーザーフィルター』¥3,500
〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。
【駆動系】
『フロントスプロケット 428-19』¥2,000
〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。
Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.
●ローダウンサスの中でも動きの良いショックのセレクトとリアホイール16インチ化、
よりチョッパーライクなシルエットと足つきの良さを確保し、
ショートフェンダーにDIAMONDシッシーバーを組み合わせたリア周り。
【リアショック】
『280mm G-サスペンション/クローム』¥28,875
〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。(純正チェーンケース取り外し必要)
【テールランプ】
『ビンテージルーカスタイプテールランプ』¥7,600
〇ラージルーカスにトサカつきアルミ台座つきのオールドルーカスレプリカテール。
『ナンバープレート補強アルミバックプレート』¥1,500
〇両面テープで貼り付けタイプの極端にシンプルなバックプレート。高い耐久性の2mm厚のアルミ製です。
【リアフェンダー】
『リアSTDショートフェンダー』¥15,000
〇あらゆるデザインにそつなく似合う、純正のように外周にリブが入ったショートフェンダーです。
『SR400/500 リアSTDインナーフェンダー』¥8,500
〇純正の野暮ったいインナーフェンダーと交換してシート下をそつなく雰囲気アップできます
『ナンバープレート補強アルミバックプレート』¥1,500
〇ナンバープレートの割れ予防やすでに割れ始めているナンバーの補強用アルミ製2mm厚のプレート。
【シッシーバー】
『DIAMOND ホールタイプシッシーバーキット』¥53,000
〇オールドスクールデザイン、サイドプレートに穴が空き荷掛けフックが取り付けしやすいシッシーバーキットです。
【リアウインカー】
『スモールバレットウインカー/クローム』¥7,000
〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。
『リアボトムマウントウインカーステー』¥4,500
〇スイングアームにウインカーを取り付けるステーです。
【リアホイール】
『リア16インチキット』¥28,000
〇一般的なハーレーと同サイズになり迫力が出るキットです
『LOADSTAR 5.00-16』¥16,500
〇定番のビンテージスタイルタイヤ
『ドリルドプレートトルクロッド』¥6,300
〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。
【駆動系】
『リアスプロケット 428-56』¥5,280
〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。
『428-130L ドライブチェーン』¥12,764
〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。
※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。


































