#323 SR400SLY 2D BANGKOK HOTROD2024

Custom Bike

#323 SR400SLY 2D BANGKOK HOTROD2024 Custom Report

HOTROD special Custom Report

2%ERが初回開催の2016年からインターナショナルゲスト/審査員として招待されている、タイのバンコクで熱狂的に盛り上がる

BANGKOK HOTROD CUSTOMSHOW


       


このバンコクホットロッドカスタムショー2024に出展のために力を入れて制作し、船便で発送していた

№313 SR400sly 1M』 。この車両が急遽のコンテナトラブルで間に合わなくなったという知らせをショー開催の1週間前に受け、

(タイへの移動と前日の出展準備を考えると残り3.5日)

急遽その代打として国内で2日間(2 days)で用意したオリジナルボルトオンパーツ一式を飛行機でハンドキャリーし、

タイの仲間に提供してもらった純正フレームとエンジンをベースに現地バンコクのその仲間のガレージで1.5日で組み付け、

会場まで自走でBANGKOK HOTROD CUSTOIM SHOW / SR PANIC TAHILAND に出展した車両です。

ショー翌日のインターナショナルゲストのツーリングにも参加、往復150kmの距離を難なく走行してきました。


スタイル

2%ERらしさを全面に推したノーマルフレームを生かした全てオリジナルボルトオンパーツで組み上げたB級チョッパーです。

安定性バツグンのロングフォークに極端にラクなポジションのハンドルとステップ、クッション性の良いシートに

『BACON』によるエイジングペイントで仕上げた外装類、荷物が積めるシッシーバー、

走りが激変するFCRキャブレターなど 当社製SR400/500の立ち上げ系チョッパー定番メニューで仕上げました。

ガソリンタンクのペイントはインターナショナルゲストたちのツーリング先、アユタヤ遺跡を描いてもらっています。(こちらのペイントも2日でフィニッシュ)


タイ現地で1,5日で組み立て

 

 

2日で部品を用意してバンコクへ

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

●20cmロングインナーチューブと15cmフォークジョイントで合計35cmロングとなったフロントフォークに小径タイヤをセットし扱いやすいハンドリングに。

プルバックハンドルや左右コントロール類、ハーネス類がたくさん入るヘッドライトなどもすべてオリジナルボルトオンパーツです。


フロントフォーク周り

15cmロングフォークジョイント』¥17,800

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

『20cmロングインナーチューブ』¥68,200

〇より安全にフロントを伸ばすことができるフォークチューブキット。

チークバー』¥17,500

〇延長したフォークのワンテンポ遅れがちなハンドリングを補正するのに効果絶大なスタビライザーです。

『フォークアウター アシストスプリングキット クローム』¥20,000

〇クラシカルな外づけスプリングキットで柔らかすぎるフォークの沈み込みをアシストします。

『溶接用サイドスタンド延長プレート』¥3,520

〇フォークを伸ばし傾きすぎるサイドスタンドを延長するためのプレート。溶接加工が必要です。


ヘッドライト

『5.75インチベイツライト HSタイプ クローム』¥10,500

〇ライト内にハーネスやカプラーを多数収納できるカスタム車専用ハーネスストレージタイプのベーツライトです。

ボトムマウントライトステーⅡ』¥2,640

〇程よい高さ、突き出し量でチョッパースタイルにも良く似合うヘッドライトステー。


ウインカー

『公認スタービーンズウインカー/クローム 2p』¥7,250

〇世界最小級サイズEマークつき公認、車検OKの超小型ウインカー。

『SR400/500 ステムマウントウインカーステー Aタイプ スチールブラック 2P』¥2,400

〇SR400/500のアンダーブラケットに取り付けるウインカーベースプレートです。

過去に発売されていなかったウインカーステー穴6φで当店の小型ウインカー(Aタイプ)を目立たずスリムに取り付けできます。


ハンドル/ハンドル周り

ビンテージレプリカ10インチプルバックハンドル」 ¥10,500

◯立ち上がりの角度や持ち手の垂れ角にこだわったチョッパースタイルのビンテージレプリカハンドルバーです。

パウコタイプ3インチスクエアライザー』¥27,800

〇当時の雰囲気そのまま、非常に使いやすい高さのハンドルポスト。

『トレールエンデューログリップ』¥1,300

アマルタイプスロットル』¥4,180

アマルタイプスロットル用ワイヤー 1100ミリ』¥2,750

SRドラムブレーキ用 スペシャル ロング ブレーキ ワイヤー 600mm』¥4,800


フロントホイール

フロントSTDショートフェンダー』¥12,500

〇どんなスタイルにも似合うショートフェンダー。FRP製ながら純正のように外周にリブが入るデザインです

ハブキャップ』¥10,000

〇ノーマルドラムブレーキに貼り付けクラシカルなスタイルに変更できます。

『SHINKO  flute  3.00-18』¥12,800

〇縦ミゾデザインのストリートタイヤ。ロングフォーク化時など重くなりがちなハンドリングを軽く補正します。小径で丸みのある3.00サイズです。


スイッチ

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット (‘85~00)』¥3,950

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ


ロックデコンプレバー』¥4,500

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。


スピードメーター

【スモールタンク用レフトサイドメーターキット】¥14,900

〇スポーツタンクなど小型のタンクに換装時、視認性よく目立ちにくい箇所に完全ボルトオンで60φメーターを取り付けできるキット

メーターケーブル延長ジョイント 30cm』¥1,900

〇フォーク延長やメーター移設の際に使用します。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●路面の悪いタイのストリートでもミッドハイポジションのステップとシートで疲れず走りまわれます。

またタイのアベレージスピード域の高さには走りが激変するFCRキャブレターで難なく流れにのれます。

上記パーツやマフラーなどもすべてオリジナルボルトオンパーツをなります。


マフラー

トルクコーンドラッグパイプマフラー』¥36,000

〇口金に独自開発したトルクコーンを仕込んだフルエキゾーストマフラーです。


ステップ/シフト

ドリルドミッドハイ ジョッキーシフトキット パーカライズ 』¥79,500

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2%ERのカスタムに欠かせないステップキットです。


キャブレター

FCRキャブレター』¥71,000

〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。

アルミファンネル/ファンネルネットセット』¥10,900

〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴミよけネットのセットです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』¥12,000

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。


ガソリンタンク

『スポーツスタータンク ボルトオンキット スチール素地 SR400/500 for キャブレターモデル全年式』¥80,000

〇ほぼ見えないマウントステーで2%ERがSRに似合うベストな位置に設計したボルトオンスポーツスタータンク。


シート

『オールドスクールダブルシート』  ¥41,000

〇量産品では表現しにくいボタンダウン、厚めのウレタンながらスタイリッシュに見えるデザインなど2%ERのノーマルフレームカスタムの定番シートです。


キックペダル

CREEK “Twin”キックペダル & カスタムキックアーム SR400/500用 単体 』¥20,000 + ¥14,000

〇面積が広くなりラクに体重をかけることができるレトロデザインキックペダル


電装

『2%ER 新型電装プレート』(近日発売)価格未定

『BTタイプ カスタムイグニッションスイッチ ボルトオンキット』¥6,500

〇バッテリー搭載車両にも使用できるカスタムメインキー。

 『ICウインカーリレー』¥2,400

〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

バッテリレッサー』¥3,400

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。


エンジン周り

ブリーザーフィルター』¥3,500

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。


駆動系

フロントスプロケット 428-19』¥2,000

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    ●リアはショートショックで約4cmのローダウンに


    リアショック

    『ローダウンリアショック』 ¥26,000

    〇デイトナ製の280mmリアショック。約4cmローダウンです(純正チェーンケース取り外し必要)

    ※2%ERでは通常以下のリアショックを使用しています。

    『280mm  G-サスペンション/クローム』 ¥26,250

    〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。(純正チェーンケース取り外し必要)


    リアフェンダー

    リアSTDショートフェンダー』¥15,000

    〇あらゆるデザインにそつなく似合う、純正のように外周にリブが入ったショートフェンダーです。

    SR400/500 リアSTDインナーフェンダー』¥8,500

    〇純正の野暮ったいインナーフェンダーと交換してシート下をそつなく雰囲気アップできます


    シッシーバー

    FORK  シッシーバー ボルトオンキット』¥57,200

    〇オールドスクールデザインのシッシーバーを再現。


    リアタイヤ

    『ピレリMT53レプリカ  4.00-18』¥15,600

    〇70年代のピレリレプリカ。ストリートからトラッカー、スクランブラー、ボバー、チョッパーなどあらゆるスタイルに似合います。

    リアドラムスターバーストカバー SR400/500』¥11,000

    〇SRのリアブレーキをよりクラシカルに変貌させるアルミ製ヘラ絞りカバー


    テールランプ

    ルーカステールランプ 台座つき 日本ナンバープレート規格』 ¥8,600

    ◯雰囲気のよい輸入もののボディーながら日本規格ナンバーサイズでつかいやすいテールランプです。

    リアフェンダーに穴あけ加工が必要です。

    『ナンバープレート補強アルミバックプレート』¥1,500

    〇ナンバープレートの割れ予防やすでに割れ始めているナンバーの補強用アルミ製2mm厚のプレート。


    リアウインカー

    『公認スタービーンズウィンカー 2個セット クロームメッキ』¥7,250

    〇世界最小級サイズEマークつき公認、車検OKの超小型ウインカー。

    『ユニバーサル ナンバーサイドウインカーステーⅡ Aタイプ』¥3,300

    〇ナンバープレートサイド下側に超小型の『Aタイプウインカー』を取り付けするためのステー


    リアスプロケット 428-56』¥4,800

    〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。


    428-130L  ドライブチェーン』¥11,603

    〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン

    ※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。