Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●ほどよい長さに延長したフロントフォークに、

小径で丸みのあるフロントタイヤのセレクトで重くなりがちなハンドリングを普通に街乗りできるレベルの重さに設定しています。

ジョッキーシフト化でクラッチレバーが無くなり極端にシンプルなハンドル周りになっています。

【フロントフォーク周り】

『100mmフォークジョイント』￥17,800

〇高品質なステンレス製フォーク延長キット

『フロントフォークダストシール』￥2,400

〇ごくシンプルなダストシール。ロングフォーク化時に使えなくなる純正フォークブーツの代替品としても使用できます。

【フロントホイール】

『SHINKO  flute  3.00-18』￥12,800

〇縦ミゾデザインのストリートタイヤ。ロングフォーク化時など重くなりがちなハンドリングを軽く補正します。小径で丸みのある3.00サイズです。

【ハンドル/周辺】

『ライザーレス ナロープルバックハンドル』￥27,000

〇トップブリッジに直付けタイプのチョッパーハンドル。

『アマルタイプスロットル』￥4,180

 『1000mmスロットルケーブル』￥2,750

『600mmロングブレーキケーブル』￥4,800

『ハーレー用シャープエンドレバーAssy』

〇ビンテージレプリカのハーレー用レバーを加工取付しています。

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』￥3,950

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

『ハンドルロックウェルドオンキット』￥4,200

〇目立ちにくく操作しやすいステム下にハンドルロックを新設しています。

『ロックデコンプレバー』￥4,500

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。

【ヘッドライト】

『5.75インチベイツライト HSタイプ クローム』￥10,500

〇ライト内にハーネスやカプラーを多数収納できるカスタム車専用ハーネスストレージタイプのベーツライトです。

『ボトムマウントライトステーⅡ』￥2,400

〇程よい高さ、突き出し量でチョッパースタイルにも良く似合うヘッドライトステー。(セットはこちら）

【フロントウインカー】

『公認スタービーンズウインカー/ブラック 2p』￥7,250

〇世界最小級サイズEマークつき公認、車検OKの超小型ウインカー

『ユニバーサルウインカーステー 10Aタイプ スチール』￥2,200

〇超小型のミクロウインカーをエンジンマウント下部前側に取り付けです。

【スピードメーター】

【スモールタンク用レフトサイドメーターキット】￥14,900

〇スポーツタンクなど小型のタンクに換装時、視認性よく目立ちにくい箇所に完全ボルトオンで60φメーターを取り付けできるキット。

『メーターケーブル延長ジョイント 15cm』￥1,900

〇フォーク延長やメーター移設の際に使用します。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●ナロースポーツスタータンクは安全に3点ラバーマウント。

シート下フレームは純正部分を切断、肉厚鋼管で強度、精度、耐久性、整備性を考えリアの『ハードテールキット』の角度に合わせて造り直しています。

マフラーはご指定のワンオフ、FCRキャブレターへの換装で激変した走りとなっています。

【マフラー】

『ワンオフマフラー』

〇フルエキゾーストマフラーです。

【ステップ/シフト】

『ミッドハイジョッキーシフトキット/クローム』￥92,500

〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。

この車両はペグ、ステップゴムをホワイトに変更しています。

【ガソリンタンク取り付け】

「製作用ナロースポーツスタータンク」（近日発売予定）

『溶接用ナット非貫通 M8』￥1,700

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』￥930

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』￥1,250

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

【シート】

『ナロータイプベイツレプリカ ソロシート フラットベース ホワイト』￥16,000

〇ビニールレザーながら雰囲気の良いシートです。

『ナローベイツレプリカソロシート専用 2インチスプリング コンフォートマウントセット』￥17,000

〇主にカスタムフレームなどに取り付けしやすいマウントキット。レバー比も変更でき良好なクッション性で制作できます。

【キャブレター】

『FCRキャブレター』￥71,000

〇2％ERオススメ、遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。

『アルミファンネル/ファンネルネットセット』￥10,900

〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴミよけネットのセットです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』￥12,000

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

【電装】

『カスタム電装プレート』￥4,200

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません。

 『ICウインカーリレー』￥2,400

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』￥3,400

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

『BTタイプ カスタムイグニッションスイッチ ボルトオンキット』￥6,500

〇バッテリー搭載車両にも使用できるカスタムメインキー。

 『ETC』

〇オーナーさまのご要望で追加取り付けしています。

　『ハードテール用バッテリートレー＆バッテリー』

〇目立ちにくくバッテリーを搭載。（周辺の少加工が必要）

【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』￥3,500

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』￥2,000

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●全体のスタイリングを決定づけるハードテールキット（13cmロング）に頑丈なスチール製リブフェンダー、

ワンオフ製作のシンプルなステンレス製シッシーバーの組み合わせです。

【ハードテール】

『”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』（13cmロング 受注販売）￥78,000

〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。

車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。

【リアフェンダー】

『スチール5インチリブフェンダー』￥15,070

『スチールリブフェンダー用補強プレート』￥2,200

〇厚みがあり耐久性の高いリブフェンダー。取り付け穴周りに補強プレートを追加してさらに頑丈にマウントしています。

『ウェルドタブMサイズ 3mm ステンレス』￥1,500

〇フェンダーｘフェンダーブレイスの組付けステーとして使用

【リアタイヤ】

『リア16インチキット』￥28,000

〇一般的なハーレーと同サイズになり迫力が出るキットです

『LOADSTAR 5.00-16』￥16,500

〇定番のビンテージスタイルタイヤ

『ドリルドプレートトルクロッド』￥6,300

〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。

【テールランプ】

『ロックテール』￥10,000

◯シッシーバーはステンレス材で製作。

【リアウインカー】

『公認スタービーンズウインカー/ブラック 2p』￥7,250

〇世界最小級サイズEマークつき公認、車検OKの超小型ウインカー

『ウインカーステー用ウェルドタブAタイプ』￥2,000

〇～6mm取り付けウインカー用溶接ステー。

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56 』￥4,800

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット