Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●乗りやすいポジションに仕上げたハンドル周り。ヘッドライトステーは持ち込み車両のものを切断し短く加工して全体バランスを取りながら取り付けしました。

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【フロントタイヤ】

『LOADSTAR4.00-18』

〇定番のスイカパターン、高さのあるビンテージスタイルタイヤ

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【ヘッドライト】

『7インチ ルーカスタイプヘッドライトケース/ブラック』

〇オールド英ルーカス社デザインのヘッドライトケース。

『ルーカスたいまつヘッドライトレンズ』

〇ビンテージのルーカス松明（たいまつ）ヘッドライトを現代のH4バルブ搭載でのリプロダクトです。

『パイプワークライトステー タイプⅠ』

〇高品質ステンレス製のパイプステー。この車両にはすこし短く加工して取り付けしています。

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【ハンドル/ハンドル周り】

『ダイヤグリップ』

『アマルタイプスロットル』

『900mmスロットルケーブル』

『100mmロングブレーキケーブル』

『100mmロングクラッチケーブル』

〇ハンドルはワンオフ製作のライザーレスＴバー。シンプルなスロットルに各ロングケーブルを使用しています。

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『アルミショートブレーキレバーセット』

『アルミショートクラッチレバーセット』

〇小振りで握りやすいアルミ製のレバーセットです。

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【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

（年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています）

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『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています

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『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー

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【フロントウインカー】

『ミクロウインカー』（廃盤 ⇒ 現在は『公認スタービーンズウインカー』にモデルチェンジしました）

『ユニバーサルウインカーステー 10Aタイプ スチール』

〇超小型のミクロウインカーをエンジンマウント下部前側に取り付けです。

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【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント

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Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●シート下フレームは純正を切断し、肉厚鋼管で強度、精度、耐久性、整備性を考えリアの『ハードテールキット』の角度とストレートに繋がるリジットラインで造り直しています。ガソリンタンクはワッセル製バナナタンクのレプリカ品を加工し3点ラバーマウントで安全に取り付けしています。シートはワンオフ製作のバケットタイプ、シート左下には便利なUSBソケットをセットしています。

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【ステップ】

【ドリルド ミッドハイステップキット/パーカライズ】

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2％ERのカスタムに欠かせないステップキット、ドリルドデザインの新商品です。

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【マフラー】

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』

〇ワンオフエキゾースト製作用の便利な口金キットです。根本に使用、曲げパイプ等を継ぎ足してご使用ください。

『汎用ステンレストランペットマフラー』

〇国内生産の高品質ステンレス製マフラー。もともと取り付けしていたサイレンサーをワンオフ製作のサイド出しエキゾーストパイプに取り付けしました。

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【シート】

『ナローベイツレプリカ ソロシート』

〇フラットベースで細幅のソロサドルシート。2インチスプリングをオフセットして取り付けることにより底づきしにくい設定で取り付けしています。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇シートスプリングの受けとしてフレーム側に使用。

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【電装】

『カスタム電装プレート』

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです

『カスタムイグニッションスイッチ ウェルドオンキット』

〇乗車しながらでも操作しやすいシート左下に溶接取り付け。

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【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです

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【ガソリンタンク取り付け】

「レプリカバナナタンク」

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

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【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●13cmロングのハードテールキットにリブフェンダーをドリルドブレースで取り付け。取り外し式のラウンドシッシーバーはオーナー様の通勤に使用されるカバンサイズに合わせて制作させていただきました。

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【ハードテール】

『”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』（13cmロング 受注販売）

〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。

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【リアタイヤ】

『LOADSTAR4.50-18』

〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。

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【リアフェンダー】

『スチール5インチリブフェンダー』

『スチールリブフェンダー用補強プレート』

〇厚みがあり耐久性の高いリブフェンダー。取り付け穴周りに補強プレートを追加してさらに頑丈にマウントしています。

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【テールランプ】

『ロックテール』

〇ステンレス製の小振ぶりなテールランプです。

『ステンレスウェルドMサイズ 3mm』

〇テールランプ取り付けベースとして溶接して使用

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【ウインカー】

【リアウインカー】

『ミクロウインカー』（廃盤 ⇒ 現在は『公認スタービーンズウインカー』にモデルチェンジしました）

〇超小型、強力LED仕様の極小ウインカー。

『ウインカーステー用ウェルドタブAタイプ』

〇～6mm取り付けウインカー用溶接ステー。

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【駆動系】

『リアスプロケット 428-56 』

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット