#247 SR400 Custom Report
奈良県からオーダーいただいたSTDストリートコンプリート。ほぼサンプル車通りのパーツセレクトに、FCRキャブレターやミッドハイステップキット、ガソリンタンクの追加ペイントなどのオプション追加、SRの良さを生かしたシンプルで存在感のあるストリートスタイルを全てオリジナルボルトオンパーツで仕上げました。
【詳しいご紹介動画】
◎『ほか2%ERのフレーム加工無しのカスタムSR400/500はこちら』
Custom List
Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.
【フロントフェンダー】
〇どんなスタイルにも似合うショートフェンダー。FRP製ながら純正のように外周にリブが入るデザインです。
〇高さ(ハイト)のあるタイヤ使用時にフェンダーを持ち上げて取り付けるプレート。
【フロントタイヤ】
〇定番のスイカパターン、高さのあるビンテージスタイルタイヤ。
【ヘッドライト】
〇SRの車格、フォーク幅に良く似合う定番のヘッドライト。低く車体側に寄せてマウントするヘッドライトステーで取り付けです。
【ハンドル/ハンドル周り】
『ダイヤグリップ』
〇ハンドルは純正と比べて自然な曲がりのストリートローバー。シンプルなスロットルに各ロングケーブルを使用しています。
【スイッチ】
『ミニウインカースイッチ カプラーオンキット (‘85~00)』
〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ
(年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています)
〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。
【フロントウインカー】
『ミクロウインカー』(廃盤 ⇒ 現在は『公認スタービーンズウインカー』にモデルチェンジしました)
〇ミクロウインカーをアンダーステムに取り付けです。
【スピードメーター】
〇定番の小型メーター。トリップつきです。
Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.
●通常お好みの色に単色ペイントのガソリンタンクは2色追加でブラックベースに深いグリーンとシルバーラインのスキャロップデザイン。抜群にラクでカッコよく乗れるミッドハイステップ、走りが激変するFCRキャブレターをオプション追加していただきました。セレクトできるシートやマフラーなどもオーナー様お好みの仕様になっています。
【マフラー】
〇ノーマルのエキゾーストパイプにスリップオン装着のリバースコーンマフラー。数多いアフターマフラーの中でも屈指の重低音になります。
【ステップ】
〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2%ERのカスタムに欠かせないステップキットです。
【シート】
〇7種類からセレクトできるシート、スリムでシンプルなタックロールをお選びいただきました。
【キャブレター】
〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。
〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。
〇ステンレス製のゴミよけネット。
【電装】
〇ハーネス、電装類をまとめやすいシンプルな電装プレートです。
〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。
『バッテリレッサー』
〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。
【エンジン周り】
〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。
【駆動系】
〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。
Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.
【リアショック】
〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。(純正チェーンケース取り外し必要)
【リアフェンダー】
〇あらゆるデザインにそつなく似合う、純正のように外周にリブが入ったショートフェンダーです。
【リアタイヤ】
〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。
【テールランプ】
〇ビンテージ感あふれるデザインの小振りなテールランプ。
【リアウインカー】
『ミクロウインカー』(廃盤 ⇒ 現在は『公認スタービーンズウインカー』にモデルチェンジしました)
〇超小型のミクロウインカーをリアフレーム先端付近に取り付けです。
【駆動系】
〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。
〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。
※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。