#19 SR400

Custom Bike

#19 SR400 Custom Report

オーソドックスなローダウンボバー。

オーナー様に持ち込んでいただいたガスタンクありきで全体を製作させていただきました

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

フロントタイヤ

LOADSTAR4.00-18

〇定番のスイカパターン、高さのあるビンテージスタイルタイヤ。


ヘッドライト

『5.75インチベーツライト ブラックボディー/クロームリム』

ボトムマウントライトステー

〇SRの車格、フォーク幅に良く似合う定番のヘッドライト。低く車体側に寄せてマウントするヘッドライトステーで取り付けです。


ハンドル/ハンドル周り

ストリートローバー

アマルタイプスロットル

スロットルワイヤー900ミリ

ブレーキワイヤーSTD

クラッチワイヤーSTD

〇シンプルなスロットルに各ロングケーブルを使用しています。


ロックデコンプレバー

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。(車両のものは旧型)


フロントウインカー

スモールバレットウインカー/クローム

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

ボトムマウントウインカーステー

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。


スピードメーター

60φ機械式スピードメーター

〇定番の小型メーター。トリップつきです。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

マフラー

汎用 トランペットマフラー

◯制作用の汎用品をセミアップエキパイと組み合わせました。抜けよく良音です。


電装

ICウインカーリレー

〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

バッテリレッサー

〇純国産で製作しているバッテリーレスキット。


ガソリンタンク取り付け

◯お客様持ち込みのガソリンタンク。

溶接用ナット非貫通 M8

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

ウェルドタブ4.5mm Mサイズ

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

ウェルドタブ4.5mm Lサイズ

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。


エンジン周り

ブリーザーフィルター

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキット。


駆動系

フロントスプロケット 428-19

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。


Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

リアショック

『280mm G-サスペンション/ブラック』

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。(純正チェーンケース取り外し必要)


リアタイヤ

LOADSTAR4.50-18

〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。


リアウインカー

スモールバレットウインカー/クローム

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『リアボトムマウントウインカーステー』

〇スイングアームにウインカーを取り付けるステーです。


駆動系

リアスプロケット 428-56

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

428-130L  ドライブチェーン

〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。

※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。