Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

•純正メインフレームを曲げ加工、ヘッドパイプに角度をつけて往年のディガーに習いフロントフォークは極端に寝かせました。

【ヘッドライト】

「スクエアヘッドライト　リブイエロー」

【ハンドル、ハンドル周り】

ハンドルは定番のティラーバー。ステンレス手曲げにて制作。スイッチはフレーム左側のアルミパネルに集中させています。

【フロントウインカー】

「ダイヤモンドウインカー」

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

•メインフレームはカブらしさを残しつつ大幅に加工。グースネック化と補強になるサブフレームを追加、リアアクスルにつながるハードテール化です。各部モールディングしています。

【マフラー】

◯動きのあるマフラーはステンレス材にてワンオフ制作しました。

【ガソリンタンク取り付け】

◯シート下に配置されていたガソリンタンクは、多面体のプリズミックタンクを製作してサブフレーム上にマウント。

【エンジン周り】

◯エンジンはカバー類をバフポリッシュ。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

•ハードテール化したリア周り。14インチのリトルカブ用ホイールを流用し低い車高にしています。

【リアフェンダー】

◯リアフェンダーは鉄板と丸棒を組み合わせたワンオフ品で、カリフォルニアのアーレンネスミュージアムで見たディガーの造りを参考に制作しました。

【テールランプ】

◯ディガースタイルに鉄板のルーカステール、テールランプステー、右サイドのナンバーステーも同様の造り方です。