#59 SR400

Custom Bike

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#59 SR400


ロングツーリング、待ち乗り、夜走り、、、

SRに乗るのが大好きな2%ERのオーナーのSR。

 

老舗SRショップに長年勤め、カフェレーサー、ダートトラッカー、チョップカフェ、ホットロッド、

チョッパー、ボバー、ストリートと順当に時代のカスタムを制作してきましたが、

 

過去無かったスタイル、疲れないポジションでラクに乗れるSRというテーマで制作しました。

 

70年代のヒッピーやアウトローが乗っていたノーマルフレーム立ち上げB級チョッパーを標榜に、

SRならではのサイズ感を生かし、あえてバランスを取りすぎず、荒っぽくダサカッコよく造り上げました。

 

来店したお客様の試乗車としても使用し、想像以上の乗りやすさで

そのままオーダーをいただきカスタム車を製作、 多数の派生モデルを産んだ1台です。

 

たくさんの 〇「 オリジナルパーツ 」 の耐久テストもこの車輌で試しました

 

3年間で40000キロ。ほんとにラクで乗りやすいのでたくさん乗りました。

 

 

 

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Custom List

Front

(ハンドル、Fフォーク、ヘッドライトetc.)


延長したフロントエンド。

〇「 15cmフォークジョイント 」 と 〇「 ロングインナーチューブ 」 。

インナーチューブは試作品、10cmロングです。

延長したフォークのネジレとバタつき防止に開発した 〇「 チークバー 」 。効果絶大です。  ( フォーク関連パーツはこちら )

 

フロントホイールはモーリスレプリカ。 エンケイ社のカワサキホイールを加工流用。

スピード/タコメーターもギア比が合うカワサキ車から流用しました。

 

ヘッドライトはスポーツスター用。 ワンオフライトステーでマウントしています。

 

ハンドルバーはゆったりしたプルバック。トライアンフ用デッドストックです。

( プルバックハンドル ) のベースになったものです

ミラー/スイッチ/スロットルもデッドストック品を使用しました。

 

ハーレーのレバーホルダーにボールエンドレバーを加工取りつけ。

 

〇「 ロケットウインカー レッド 」 。  ( ウインカー関連パーツはこちら )

〇「 ロックデコンプ 」 にはスパイクナットをつけました。

 

 

 

 

 

Center

(タンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラーetc.)


ガソリンタンクはビンテージのオールドコフィン。

底板を加工して4点ラバーでマウントしています。

 

シートはシカゴ社製デッドストック。

SRに合わせるために、長さをカットして使用しています。

〇「 オールドスクールダブルシート 」 のモデルになったシートです。  ( オリジナルシートはこちら )

 

〇「 ミッドハイステップキット 」 。

ラクな乗り心地を決定付けるパーツです。 人が乗った姿もカッコよくなります。

 

キックペダルは古い自転車から加工流用。  ( オリジナルキックペダルはこちら )

 

エンジンケースリンクルペイント。

 

 

 

 

 

Rear

(フェンダー、リアショック、スイングアームetc.)


カチ上がったフィッシュテールマフラーはワンオフ。

 

〇「 シッシーバーキット 」 。 この車輌にはロングを使用しています。

待ち乗りでのちょっとした買い物、荷物を積んでのツーリング、

カンタンにモノをくくりつけることができて便利です。   ( オリジナルシッシーバーはこちら )

 

テールランプは 〇「 台座つきルーカス 」 。

 

 

 

 

 

 

 

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date:2015年1月27日 author:2%er

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