#374 SR400Custom Report
フレームには一切加工せずに2%erオリジナルパーツで組み上げるボルトオンチョッパースタイル。
バランスの整った外装パーツのチョイスに加え、フロントは2°レイクトリプルツリーでよりチョッパーらしいシルエットになり、
ロングフォーク化時に重くなりがちなハンドリングを軽快に設定。
リアはローダウンロングスイングアームに16インチキットの組み合わせで車格を大きくしています。
楽しい走りと疲れにくさに欠かせないFCRキャブレター、ミッドハイステップももちろん追加しています。
■車検について
.マフラー交換か芯詰め
.左ミラー追加
.フロントウインカー位置の幅合わせ
.タンデムベルト、タンデムステップ追加(2人乗り登録時。1人乗り登録の際は必要ありません。)
以上の軽作業でラクに車検ラインをクリアできます(初回は寸法変更届け出が必要)。
◎『ほか2%ERのフレーム加工無しのカスタムSR400/500はこちら』

Custom List
Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.
【フロントフォーク周り】
『2°レイク トリプルツリー』¥96,000
〇走行性能や疲れにくさの補正のためだけでなく、フロントホイールが前方を伸びよりチョッパースタイルを助長するアルミ削り出しステム。ホイール位置のオフセット(トレール幅の短縮)によりロングフォークにありがちな重たいハンドリングを大きく軽減しています。
『20cmロング インナーチューブ』¥62,000
〇より安全にフロントを伸ばすことができるフォークチューブキット。
『175cmロングフォークジョイント』¥18,600
〇高強度ステンレス製のロングフォークジョイント。
『チークバー』¥17,500
〇延長したフォークのワンテンポ遅れがちなハンドリングを補正するのに効果絶大なスタビライザーです。
『溶接用サイドスタンド延長プレート ロング』¥3,200
〇フォークを伸ばし傾きすぎるサイドスタンドを延長するためのプレート。溶接加工が必要です。
【フロントタイヤ】
『SHINKO SR604 3.00-18』¥12,800
〇縦ミゾデザインのストリートタイヤ。ロングフォーク化時など重くなりがちなハンドリングを軽く補正します。小径で丸みのある3.00サイズです。
【フロントフェンダー】
『フロントSTDショートフェンダー』¥12,500
〇どんなスタイルにも似合うショートフェンダー。FRP製ながら純正のように外周にリブが入るデザインです
【ヘッドライト】
『スポーツスタータイプヘッドライト』¥25,000
〇バイザーつき、明るいH4バルブのヘッドライト。ボディーにたくさん配線類を収納できる便利なヘッドライトです。
【ハンドル/ハンドル周り】
『ナロードラッグバーハンドル』¥6,500
〇クランプ部分を短く設定したナローなフラットハンドル。
「フラダースレプリカライザー2.5インチ」¥25,700
◯雰囲気バツグンのフランダースレプリカライザー
『アマルタイプスロットル』¥4,180
〇小型のビンテージデザインスロットル。
『バレルグリップ ブラック』¥1,500
『ロックデコンプレバー』¥4,500
〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー
『ハンドルロックウェルドオンキット』¥4,200
〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています。
【スイッチ】
『ミニウインカー&ディップスイッチ カプラーオンキット(85 ~ 00)』¥3,950
〇わずらわしいハーネス作業の時間を大幅に短縮できるスイッチキット。
【フロントウインカー】
『公認スタービーンズウインカー/ブラック 2p』¥7,250
〇世界最小級サイズEマークつき公認、車検OKの超小型ウインカー。
『ユニバーサルウインカーステー10Aタイプ ブラック』¥2,200
〇当社製スタービーンズウインカーなど「Aタイプウインカー」に適合する取り付けステー。取り付け側穴径10mm(3/8インチ)用です。
【メーター】
『スモールタンク用レフトサイドメーターキット』¥14,900
〇スポーツタンクなど小型のタンクに換装時、視認性よく目立ちにくい箇所に完全ボルトオンで60φメーターを取り付けできるキット。
『メーターケーブル延長ジョイント 15cm』¥1,900
〇フォーク延長やメーター移設の際に使用します。
Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.
【ガソリンタンク】
『スポーツスタータンク ボルトオンキット スチール素地 SR400/500 for キャブレターモデル全年式』¥83,000
〇ほぼ見えないマウントステーで2%ERがSRに似合うベストな位置に設計したボルトオンスポーツスタータンク。
【ステップ/シフト】
「ミッドハイジョッキーシフトキット/クローム」¥92,500
〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。
【キャブレター】
『FCRキャブレター 39φ』¥83,000
〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。
『アルミファンネル/ファンネルネットセット』¥10,900
〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴミよけネットのセットです。
『FCR39φキャブレター用 取り付けアダプター』¥12,000
〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。
【シート】
『オールドスクールバケットダブルシート』¥46,500
◯腰骨のまわりまでホールドする2%ERオリジナル中、いちばんぶ厚く乗り心地のよいシートです。
【電装】
『シート下電装プレート』¥8,600
〇バッテリー搭載可能のシンプルで使いやすい電装プレートです。
『YUASA GT4B-5 シールドバッテリー』¥9,500
〇純正採用の小型シールドバッテリー。(93年式以降のモデルは同製品が純正採用されているためそのままご使用できます)
『ICウインカーリレー』¥2,400
〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。
【エンジン周り】
『ブリーザーフィルター』¥3,500
〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。
【駆動系】
『フロントスプロケット 428-20T』¥2,750
〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。
Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.
【リアショック】
『280mm G-サスペンション/クローム』¥28,875
〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。(純正チェーンケース取り外し必要)
【リアホイール】
『リア16インチキット』¥28,000
〇一般的なハーレーと同サイズになり迫力が出るキットです
『LOADSTAR 5.00-16』¥16,500
〇定番のビンテージスタイルタイヤ
『ドリルドプレートトルクロッド』¥6,300
〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。
【シッシーバー】
『シッシーバー(シーシーバー) DIAMOND』¥34,000
〇70年代スタイルのデザインを再現したシッシーバー
『SR400/500 シッシーバー(シーシーバー)用プレート ホールタイプ』¥19,000
【リアフェンダー】
『汎用フリスコフェンダー TypeⅡ』¥24,000
〇ビンテージから型取りし、使いやすくリサイズしたフリスコフェンダーver.2。
(汎用品を穴あけ加工して取り付けしています)
【スイングアーム】
『ローダウン&ロングスイングアーム』¥47,300
〇50mmロング、35mmローダウンのスイングアーム。車格をひとまわり大きくしながらローダウンします。
【テールランプ】
『スモールルーカステールランプ』¥3,700
『ナンバープレート補強アルミバックプレート』¥1,500
〇ナンバープレートの割れ予防やすでに割れ始めているナンバーの補強用アルミ製2mm厚のプレート。
【リアウインカー】
『公認スタービーンズウインカー/ブラック 2p』¥7,250
〇世界最小級サイズEマークつき公認、車検OKの超小型ウインカー。
『ユニバーサル ナンバーサイドウインカーステーAタイプ』¥2,800
〇当社製スタービーンズウインカーなど「Aタイプウインカー」に適合する取り付けステー。取り付け側穴径10mm(3/8インチ)用です。
【駆動系】
『リアスプロケット 428-56』¥4,800
〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。
『428-130L ドライブチェーン』¥11,603
〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン
※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。

































