Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●インナーチューブとジョイントで合計35cm延長したフロントフォーク。フロント18インチに小径タイヤでこの長さでもハンドリングの重さを大きく軽減しています。

‘01年式以降のホイールに適合するハブキャップやハーネスやカプラー類を多数収納できるヘッドライト、ハンドル/ハンドル周りのパーツなどすべてボルトオンで制作です。

【フロントフォーク周り】

『20cmロング インナーチューブ』￥62,000

〇より安全にフロントを伸ばすことができるフォークチューブキット。

『15cmロングフォークジョイント』￥17,800

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

『チークバー』￥17,500

〇延長したフォークのワンテンポ遅れがちなハンドリングを補正するのに効果絶大なスタビライザーです。

『溶接用サイドスタンド延長プレート』￥3,200

〇フォークを伸ばし傾きすぎるサイドスタンドを延長するためのプレート。溶接加工が必要です。

【フロントホイール】

「フロントディスクハブキャップ」￥6,300

〇ディスクハブ右側にはめ込むスターバーストデザインのハブキャップ。

『フロントディスクローター TRAD type1   `01～』￥22,000

〇サンスター製のクラシカルデザイン、旧型モデルタイプディスクローター。

【フロントタイヤ】

『SHINKO  flute  3.00-18』￥12,800

〇縦ミゾデザインのストリートタイヤ。ロングフォーク化時など重くなりがちなハンドリングを軽く補正します。小径で丸みのある3.00サイズです。

【ヘッドライト】

『5.75インチベイツライト HSタイプ クローム』￥10,500

〇ライト内にハーネスやカプラーを多数収納できるカスタム車専用ハーネスストレージタイプのベーツライトです。

『ボトムマウントライトステーⅡ』￥2,400

〇程よい高さ、突き出し量でチョッパースタイルにも良く似合うヘッドライトステー。(セットはこちら）

【ハンドル/ハンドル周り】

『セミナロープルバックハンドル』￥12,000

〇疲れにくい幅で製作したチョッパーらしい幅狭なハンドルです。

『パウコタイプ3インチスクエアライザー』￥27,800

〇当時の雰囲気そのまま、非常に使いやすい高さのハンドルポスト。

『チョッパーグリップ』￥1,500

〇シンプルで握りやすい定番グリップ。

『アマルタイプスロットル』￥4,180

（この車両はビンテージトマゼリ、チェーン引きのスロットルを使用しています）

 『1100mmスロットルケーブル』￥2,750

『ブレーキホース　1300mm 製作品』

『ロックデコンプレバー』￥4,500

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。

【メーター】

『60φ機械式スピードメーター』￥8,400

〇定番の小型メーター。トリップつきです。

「インサイドメーターステー」￥3,800

◯目立ちにくく視認性のステム左側に取り付けしています。

『メーターケーブル延長ジョイント　30cm』￥1,900

【ウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』￥7,000

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ボトムマウントウインカーステー』￥5,800

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●ハンドル、ステップ、シートの3点で決まるライディングポジション。シートは薄型の中ではクッション性の高いもの、ステップは下半身の体重を分散できるミッドハイステップのセレクトで、疲れずラクに乗ってもらえる仕様です。

FCRキャブレターのセレクトで走りも激変、全域で大きく上がるパワーと加速で楽しく走れます。

【ステップ/シフト】

『ミッドハイジョッキーシフトキット/クローム』￥92,500

〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。

この車両はペグ、ステップゴムをホワイトに変更しています。

【マフラー】

『トルクコーン ロングドラッグパイプマフラー テールアップ 』￥39,000

〇定番ドラッグパイプマフラーのロングバージョン。ノーマルフレーム、ハードテールフレームどちらでも似合うベストなラインのマフラーです。

【シート】

「 スリムダブルシート/バーチカルロール」￥38,000

〇フレーム内幅に収まるナローなシートは乗り心地にこだわったオリジナルのバーチカルタイプ。

ミッドハイステップの恩恵もあり、セパレートハンドルながら長距離でも疲れにくいポジションです。

【キャブレター】

『FCRキャブレター』￥79,000

〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。

『FCRキャブレター用　ファンネルネット』￥3,900

〇ボディーとファンネルの間に挟み込むステンレス製のゴミよけネットのセットです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』￥12,000

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

【電装】

『SR400/500 シート下電装プレート』￥8,600

〇2%ERオリジナル、SR400/500用バッテリー搭載可能のシート下電装プレート

～‘2008年式までのキャブレターモデルのシート下をスカスカにできます。

 『ICウインカーリレー』￥2,400

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』￥3,400

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

【エンジン周り】

『AISキャンセルプレート』￥1,500

〇ステンレス製のキャンセルプレート。AIS本体を取り外さずに挟んで使用することも可能です。

『ブリーザーフィルター』￥3,500

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』￥2,000

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●リアショックとテールランプ、ウインカーの交換にシッシーバーの追加。

最低限のパーツで雰囲気よく仕上げました。

【リアショック】

『280mm  G-サスペンション/クローム』　￥28,875

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。（純正チェーンケース取り外し必要）

【シッシーバー】

『SR400/500 シッシーバー（シーシーバー）用プレート　ホールタイプ』￥19,000

〇SRの不細工なシートレールを隠しつつシッシーバーを取り付けするためのプレートです。

（バー部分はお客様からの持ち込み品を加工取付けしています）

【テールランプ】

『ルーカステールランプ 台座つき 日本ナンバープレート規格』　￥8600

◯雰囲気のよい輸入もののボディーながら日本規格ナンバーサイズでつかいやすいテールランプです。リアフェンダーに穴あけ加工が必要です。

『ナンバープレート補強アルミバックプレート』￥1,500

〇ナンバープレートの割れ予防やすでに割れ始めているナンバーの補強用アルミ製2mm厚のプレート。

【リアタイヤ】

『LOADSTAR4.50-18』￥14,500

〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。

【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』￥7,000

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56』￥4,800

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

『428-130L  ドライブチェーン』￥11,603

〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。