Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●チョッパースタイルらしく30cm延長したフロントフォークに、車検に通る明るさとスタイリングを両立するヘッドライト、プルバックハンドルなど定番パーツで組み上げたフロント周り。

【フロントフォーク周り】

『15cmロングフォークジョイント』

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

『15cmロング インナーチューブ』

〇より安全にフロントを伸ばすことができるフォークチューブキット。

『チークバー』

〇延長したフォークのワンテンポ遅れがちなハンドリングを補正するのに効果絶大なスタビライザーです。

『フロントフォークダストシール』

〇ごくシンプルなダストシール。ロングフォーク化時に使えなくなる純正フォークブーツの代替品としても使用できます。

『溶接用サイドスタンド延長プレート』

〇フォークを伸ばし傾きすぎるサイドスタンドを延長するためのプレート。溶接加工が必要です。

【ハンドル/ハンドル周り】

『プルバックハンドル』

『アマルタイプスロットル』

 『1100mmスロットルケーブル』

『バレルグリップ』

『600mmロングブレーキケーブル』

『300mmロングクラッチケーブル』

〇ハンドルはオーソドックスなプルバック。シンプルなスロットルに各ロングケーブルを使用しています。

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

（年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています）

『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。（車両のものは旧型）

【ヘッドライト】

『5.75インチベーツライト』

〇SRの車格、フォーク幅に良く似合い違和感なく装着できるヘッドライト。

『ボトムマウントライトステーⅡ』

〇程よい高さ、突き出し量でチョッパースタイルにも良く似合うヘッドライトステー。(セットはこちら）

【スピードメーター】

【スモールタンク用レフトサイドメーターキット】

〇スポーツタンクなど小型のタンクに換装時、視認性よく目立ちにくい箇所に完全ボルトオンで60φメーターを取り付けできるキット。

『メーターケーブル延長ジョイント 30cm』

〇フォーク延長やメーター移設の際に使用します。

【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ボトムマウントウインカーステー』

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●ラクにゆったり乗れるミッドハイポジションのテップ、クッション性良好のオールドスクールダブルシートで長距離でも快適なライディングができます。前後方向、フレームへの被り方、安全な3点ラバーマウント、容量、組付けのしやすさ、整備のしやすさなど2%ERの拘りを多数取り入れた新作のスポーツスタータンク、ラインや車体への寄せ方に拘ったドラッグパイプロングなど新作を取り入れつつ全体バランスを崩さないよう制作しました。

【ガソリンタンク】

『スポーツスタータイプ ガソリンタンクキット』（2023年下旬発売予定）

〇2%ERがこだわるベストな位置に3点ラバーマウントでボルトオン装着できるスポーツスタータンク（容量約6リットル）。

ペイントは『BACON』によるものです。

【マフラー】

『トルクコーン ロングドラッグパイプマフラー テールアップ 』

〇定番ドラッグパイプマフラーのロングバージョン。ノーマルフレーム、ハードテールフレームどちらでも似合うベストなラインのマフラーです。

【ステップ】

『ドリルドミッドハイステップキット/クローム』

〇定番ミッドハイステップのドリルドプレート仕様。 乗り姿のカッコよさ、疲れにくさが格段に向上します。

【シート】

『オールドスクールダブルシート』

〇量産品では表現しにくいボタンダウン、厚めのウレタンながらスタイリッシュに見えるデザインなど2%ERのノーマルフレームカスタムの定番シートです。

【電装】

『ブラットスタイル電装プレート』

〇ハーネス、電装類をまとめやすいシンプルな電装プレートです。

 『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキット。

【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキット。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●約4cmローダウンのリアショックで足つき向上、チョッパーらしいシルエットに変更です。新作の『ホールタイプシッシーバー ボルトオンキット FORK』はオールドスクールチョッパーに散見されるフォークデザインのバー本体にホールタイププレートのセット、スタイリングの向上だけでなくたくさんの荷物が積める機能パーツでもあります。あえて純正のリアフェンダーに定番のルーカステールをセットしました。

【シッシーバー】

『FROK  シッシーバー  ボルトオンキット』

〇オールドスクールチョッパー定番のフォークデザインシッシーバーとホールタイププレートのセット。たくさん積めます。

【リアショック】

『280mm  G-サスペンション/クローム』

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。（純正チェーンケース取り外し必要）

【テールランプ】

『ルーカステールランプ 台座つき 日本ナンバープレート規格』

〇日本規格のナンバープレート対応、チョッパー定番のルーカステールランプ。

【リアタイヤ】

『LOADSTAR4.50-18』

〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。

【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『リアボトムマウントウインカーステー』

〇スイングアームにウインカーを取り付けるステーです。

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56』

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

『428-130L  ドライブチェーン』

〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。