Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントフォーク周り】

『15cmロングフォークジョイント』

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

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【フロントホイール】

『フロント21インチキット』

〇細幅、大径化、シャープなスタイルになるホイールキット。

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【ヘッドライト】

◯ビンテージのルーカス製フォグランプで角目２灯。

類似商品はこちら↓

「デュアルライトキット/ビンテージスタイルスクエア」

◯ビンテージスタイルスクエアライトキットを使用した角目2灯キット。

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【ハンドル/ハンドル周り】

『ナロードラッグバーハンドル』

〇クランプ部分を短く設定したナローなフラットハンドル。

『パウコタイプ3インチスクエアライザー』

〇当時の雰囲気そのまま、非常に使いやすい高さのハンドルポスト。

『アマルタイプスロットル』

「スロットルワイヤー1100ミリ」

「ブレーキワイヤー300ミリロング」

「クラッチワイヤー100ミリロング」

〇シンプルなスロットルに各ロングケーブルを使用しています。

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「クロームクラッチレバー」

「クロームブレーキレバー」

◯コントロール類はミニスイッチなどでシンプルに仕上げています。

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【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

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『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇目立ちにくく操作しやすいステム下にハンドルロックを新設しています。

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『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。（車両のものは旧型）

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【フロントウインカー】

「ダイヤモンドウインカー」

「ダイヤモンドウインカーステー」

◯ウインカーをフレームボトムに取り付けます。

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【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。

『メーターケーブル延長ジョイント 15cm』

〇フォーク延長やメーター移設の際に使用します。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』

〇根本の口金に便利な製作キットを使った、ワンオフのアップスイープマフラー。車体ギリギリまで内側に寄せています。

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【ステップ】

『ミッドハイステップキット/パーカライズ』

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2％ERのカスタムに欠かせないステップキットです。

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【シート】

◯ベーツスタイルシート。通常のソロサドルより細く制作しています。オーナーの背丈や手足の長さに合わせた位置でスプリングマウントすることで、考えずに作られているサスつきチョッパーよりも相当ラクに乗れます。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇シートスプリングの受けとしてフレーム側に使用。

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【シートレール】

◯シートレールはドロップ加工。プレート形状のサス受け式で制作。当時の雰囲気です。

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【電装】

◯電装ボックスは多面体のオイルタンク風デザイン。開閉式でメンテナンスがラクです。左側にイグニッションキーやスイッチ類を集中させました。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

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【ガソリンタンク取り付け】

◯１枚の鉄板から制作したワンオフコフィンタンク。完全ワンオフ制作なので、長さ、取りつけ位置と角度、フレームへの被りがベストな位置です。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

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【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキット。

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【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

•振動を殺す設計、肉厚フレームのハーレーとちがい、振動を先端部分へ逃がす設計の薄肉フレームのＳＲ。考えずに物造りをすると、リアフェンダーやシッシーバーに割れが入る、部品が折れることが多いです。

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【リアショック】

◯通常の角棒ではなく、長方形断面のフラットバーをツイストしてワンオフ制作したリジットサス。スイングアームの加工で、サスの取り付け位置を内側によせ、車体全体をナロー化。

◯スイングアームは７cm延長。チョッパースタイルには必須のメニュー。ロングホイールベースにすることで、７０年代カスタムがきれいにまとまります。

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【リアフェンダー】

『スチールリブフェンダー用補強プレート』

◯メッキ仕上げのワンオフリアフェンダーには振動に負けないよう、裏側に効果的な補強をいれています。

『スチール5インチリブフェンダー』

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【シッシーバー】

◯オーナーが乗って一番カッコいい角度と高さを狙ったシッシーバー。ムダなギミックや装飾は一切いれず、細くシンプルに制作しました。テールランプはマーカーライトを加工取付。

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【リアウインカー】

「ダイヤモンドウインカー」

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。

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【駆動系】

『リアスプロケット 428-56』

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。