#78 SR400

Custom Bike

#78 SR400Custom Report

2%ERが提案する「オリジナルコンプリートSR」 のうちの1機種、「US-ストリートコンプリート」をベースに追加カスタムした車輌です。

 

〔 オプション 〕

〇「 ハブキャップ 」

〇「 ミッドハイステップキット 」

〇「 ハーレータイプ レプリカライザー 」 2インチ

〇「 デイトナ製サイドカバー 」

リアフレーム加工、ワンオフストラット制作

 

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「 THE SR TIMES 掲載記事はこちら 」

 

「 オーナースナップページはこちら 」

 

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( ほかコンプリートサンプルはこちら )

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントフォーク】

『フォークブーツ』

〇クラシカルな汎用フォークブーツ。


【フロントホイール】

『ハブキャップ』

〇ノーマルドラムブレーキに貼り付けクラシカルなスタイルに変更できます。

【フロントタイヤ】

『ピレリMT53レプリカ  4.00-18』

〇70年代のピレリレプリカ。ストリートからトラッカー、スクランブラー、ボバー、チョッパーなどあらゆるスタイルに似合います。


【フロントフェンダー】

「フロントアイアンフェンダー」

◯クラシカルなプレス成型のフェンダーをビンテージデザインのフェンダーブレースでマウントしています。


【ヘッドライト】

『スポーツスタータイプヘッドライト』

〇バイザーつき、明るいH4バルブのヘッドライト。ボディーにたくさん配線類を収納できる便利なヘッドライトです。


【ハンドル/ハンドル周り】

『ナロードラッグバーハンドル』

〇クランプ部分を短く設定したナローなフラットハンドル。

『ハーレータイプレプリカライザー  2インチ』

◯追加オーダーいただいたライザー でドラッグバーハンドルをセット。ブラックペイントして使用しています。

『アマルタイプスロットル』

「スロットルワイヤー1100ミリ」

「ブレーキワイヤー100ミリロング」

「クラッチワイヤー100ミリロング」

〇シンプルなスロットルに各ロングケーブルを使用しています。

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット (‘85~00)』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ


『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。(車両のものは旧型)


【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。


【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

『スリップオン メガホンマフラー』

〇ノーマルのエキゾーストパイプにスリップオン装着のメガホンマフラー。数多いアフターパーツマフラーの中でも屈指の重低音になります。


【ステップ】

『ミッドハイステップキット/パーカライズ』

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2%ERのカスタムに欠かせないステップキットです。


【シート】

『オールドスクールダブルシート』

〇量産品では表現しにくいボタンダウン、厚めのウレタンながらスタイリッシュに見えるデザインなど2%ERのノーマルフレームカスタムの定番シートです。


【電装】

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキット。


【ガソリンタンク取り付け】

『スポーツスタータンク』

◯溶接で取りつけステーをフレーム側に追加、4点ラバーマウントでしっかり安全に取りつけします。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。


【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキット。


【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    •この車輌には追加カスタムとしてリアフレームのカット加工、ハーレーモデルKのフェンダーストラットを加工流用いたしました。


    【リアフェンダー】

    「リアアイアンフェンダー」

    ◯ショベルスポーツスター時代のレプリカとして立ち上げたリアフェンダー。スチール製で丈夫に制作しています。


    【リアショック】

    『280mm G-サスペンション』

    〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。


    【テールランプ】

    ◯DUOテールをセレクトいただきました。


    【リアタイヤ】

    『ピレリMT53レプリカ  4.00-18』

    〇70年代のピレリレプリカ。ストリートからトラッカー、スクランブラー、ボバー、チョッパーなどあらゆるスタイルに似合います。


    【リアウインカー】

    『スモールバレットウインカー/クローム』

    〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。


    【駆動系】

    『リアスプロケット 428-56』

    〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

    『428-130L  ドライブチェーン』

    〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。

    ※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。