Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

７cmローダウン加工したフロントフォークはホンダＴＬＲから加工流用。

フロントブレーキもＴＬＲ。　１９インチのＨ型リムに換装しています。

タイヤはビンテージミリオン。　　あえてボリュームを抑えサイズにしています。

ヘッドライトはスポーツスター用。

レーサー風な　スタビライザー　Ｘ　ドリルドプレート　のライトステーをステンレスにてワンオフ制作。

ハンドルバー部はステンレス手曲げ。

ライザー部分にパンヘッド用ライザーステーションを使い、乗りやすいポジションと雰囲気を両立させました。

スイッチはデッドストック、

レバー類は　〇「　英車タイプレバー　」　、　スロットルはバーネット製。

ウインカーはガイドタイプ。

(　ウインカー関連パーツはこちら　)

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

オートレーサー用シートを加工取りつけしたシート下フレームは、

ハーレー４速フレーム風にドロップ加工。

継ぎ手部分は鋳物の差込みラグ風に仕上げています。

分割ガソリンタンクはハーレーのナックルレプリカ加工品。

縦、横、高さ、全てを板金にてダウンサイジング加工したワンオフ品です。

取りつけステーもビンテージ感がでるように製作さえていただきました。

シート下電装ボックスはハーレー４速用を加工流用しています。

左側にはイグニッション、ヘッドライトスイッチなどを集中させています。

エキゾーストパイプはステンレス手曲げ。

大きなアールで丸みを持たせて曲げました。　あえての炙りっぱなし、仕上げ磨きなしです。

ステップはワンオフミッドハイ。

アンダーソンペグを使用しています。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

サイレンサーはステンレス製の　〇「　汎用ラウンドメガホン　」　。

ビンテージレーサースタイルのために立ち上げた製品です。　　(　ほか汎用マフラーはこちら　)

リアショックはカバードタイプに雰囲気のよいパンヘッド用ロケットカバーを追加しました。

レーサースタイルの雰囲気を盛り上げる２ピース構造、

分割式のリアフェンダーはステンレス製ワンオフ。

フェンダーステーは平板とパイプを組み合わせてワンオフ。　オートレーサー風仕上げでフェンダーを浮かせてマウントしています。

スイングアームはメッキ加工、

ミニマムサイズのテールランプもワンオフ制作品です。

リアホイールは１８インチ。　ＢＥＣＫホワイトウォールタイヤを履かせました。