Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントフォーク】

◯フォークは少しローダウン加工。

【フロントホイール】

◯フロントホイールを１６インチ化。

【フロントタイヤ】

『LOADSTAR 5.00-16』

〇定番のビンテージスタイルタイヤ。

【ヘッドライト】

◯特徴的なライト周りはハーレー/ショベルヘッド用のナセルを幅つめ加工。

【ハンドル/ハンドル周り】

『アマルタイプスロットル』

◯アーリーレバーやダブルスロットルなど雰囲気のあるコントロール類、ハンドルはノーマルの幅を広げて使用しています。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

◯ワンオフエキパイ。マフラーはシビリアンタイプ。

【ステップ】

◯フットボードはミッドハイ位置にマウントしました。ラクです。

【シート】

◯シートベースはＫＲタイプを加工、オールドベーツ風の表皮を張り込みました。

【電装】

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

◯ホースシューオイルタンク風の電装ボックス。

【ガソリンタンク取り付け】

◯ノーマルを分割加工したガスタンクの上には、ステンレスで製作したメーターダッシュ。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

•ガイドタイプのウインカーやマイナスボルト、パーカライズ仕上げでビンテージ感を演出しています。

【ハードテール】

◯最適な材料を選び、ルックスと耐久性、精度の高いハードテール加工、熱をかけすぎずに深い溶接で製作しています。

【リアホイール】

◯１６インチ化したリアホイール。

【リアフェンダー/テールランプ】

「レプリカクロッカーテール」

◯ボブカットしたヒンジフェンダーにクロッカーレプリカテールを取り付けています。フェンダーブレースなどもワンオフ。