Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●フォーク延長とリアローダウンで重くなりがちなハンドリングをタイヤのセレクトで街乗りでも楽しくラクの乗れるように補正しています。定番のヘッドライトやウインカーを使用しつつ、車検時には位置変更など無しにそのままクリアできる位置に取り付けしています。

【フロントフォーク】

『75mm フォークジョイント』￥16,800

〇国内生産、高品質のステンレス製ジョイントです。

『20cmロングインナーチューブ』￥62,000

〇より安全にフロントを伸ばすことができるフォークチューブキット。

『フォークブーツ』￥2,800

〇クラシカルな汎用フォークブーツ。

『チークバー』￥17,500

〇延長したフォークのワンテンポ遅れがちなハンドリングを補正するのに効果絶大なスタビライザーです。

『溶接用サイドスタンド延長プレート』￥3,200

〇フォークを伸ばし傾きすぎるサイドスタンドを延長するためのプレート。溶接加工が必要です。

【ハンドル/ハンドル周り】

『ナロープルバックハンドル』￥12,000

〇人気のセミナロープルバックよりもさらに10cm幅狭のプルバックハンドル。

『純正ハンドルポスト セットバックキット』￥14,000

〇純正ハンドルポストを手前に4cm、上方に5.3cmセットバックすることでラクで乗りやすいポジションに変更するキット。

『アマルタイプスロットル』￥4,180

『バレルグリップ』￥1,500

『1000mmスロットルケーブル』￥2,750

『ブレーキホース　1200mm 0°-35°』￥6,000

◯小型スロットルやシンプルなグリップでハンドル周りは2％ER定番のスッキリ処理。

『クロームクロスミラー』￥5,400

〇アイアンクロスデザイン、チョッパーライクなデザインのクランプミラー。

【フロントフェンダー】

『フロントSTDショートフェンダー』￥12,500

〇どんなスタイルにも似合うショートフェンダー。FRP製ながら純正のように外周にリブが入るデザインです

[ハンドル周りスッキリ処理]

『ロックデコンプレバー』￥4,500

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』￥3,950

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

（年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています）

『ハンドルロックウェルドオンキット』￥4,200

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています。

【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』￥8,400

〇定番の小型メーター。トリップつきです。

【フロントタイヤ】

『SHINKO  flute  3.00-18』￥12,800

〇縦ミゾデザインのストリートタイヤ。ロングフォーク化時など重くなりがちなハンドリングを軽く補正します。小径で丸みのある3.00サイズです。

【ヘッドライト】

『5.75インチベイツライト　HSタイプ　ブラックボディー/メッキリム　汎用』￥10,500

〇ライト内にハーネスやカプラーを多数収納できるカスタム車専用ハーネスストレージタイプのベーツライトです

『ボトムマウントライトステーⅡ』￥2,400

〇程よい高さ、突き出し量でチョッパースタイルにも良く似合うヘッドライトステー。(セットはこち）

【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』￥7,000

〇定番の小型バレットウインカー、ブラック。10mm取り付けです。

『ステムマウントウインカステーBタイプ』￥2,600

〇取り付け経10mmのウインカーをステム脇にマウントする小品質なステンレスステー

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●必要最低限のボルトオンパーツで仕上げた車体、外装周り。

ブラックペイントした純正ガソリンタンク、定番のドラッグパイプマフラー、スリムなデザインで乗り心地の良いシートを採用し、走りが激変するFCRキャブレターに換装。

操作はジョッキーシフト。ミッドハイ位置の体重が分散できるポジションで、クラッチ動作がラクになり長距離でも疲れにくくバイクを操る楽しさが倍増するステップキットです。

【マフラー】

『トルクコーンドラッグパイプマフラー』￥36,000

〇口金に独自開発したトルクコーンを仕込んだフルエキゾーストマフラーです。

【ステップ】

『ドリルドミッドハイ ジョッキーシフトキット パーカライズ 』￥79,500

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2％ERのカスタムに欠かせないステップキットです。

【シート】

『スリムダブルシート タックロール』￥38,000

〇7種類からセレクトできるシート、スリムでシンプルなタックロールをお選びいただきました。

【キャブレター】

『FCRキャブレター』￥77,000

〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。

『FCRキャブレター用　ファンネルネット』￥3,900

〇ボディーとファンネルの間に挟み込むステンレス製のゴミよけネットのセットです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』￥12,000

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

【電装】

『2%ER 新型電装プレート』（近日発売）価格未定

 『ICウインカーリレー』￥2,400

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』￥3,400

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

【エンジン周り】

『AISキャンセルプレート』￥1,500

〇ステンレス製のキャンセルプレート。AIS本体を取り外さずに挟んで使用することも可能です。

『ブリーザーフィルター』￥3,500

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』￥2000

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●定番のシルエットに5cmロング、35mmローダウンスイングアームを追加し、よりチョッパーライクなシルエットと足つきの良さを確保しています。

【シッシーバー】

『DIAMOND ホールタイプシッシーバーキット』￥53,000

〇オールドスクールデザイン、サイドプレートに穴が空き荷掛けフックが取り付けしやすいシッシーバーキットです。

【リアフェンダー】

『汎用フリスコフェンダー TypeⅡ』￥24,000

〇ビンテージから型取りし、使いやすくリサイズしたフリスコフェンダーver.2。

（汎用品を穴あけ加工して取り付けしています）

『ナンバープレート補強アルミバックプレート』￥1,500

〇ナンバープレートの割れ予防やすでに割れ始めているナンバーの補強用アルミ製2mm厚のプレート。

【スイングアーム】

『ローダウン＆ロングスイングアーム　SR400/500』￥43,000

〇車高35mmダウン、長さ50mmロング　ロー&ロングの純正加工ロングスイングアーム

【リアホイール】

『リア16インチキット』￥28,000

〇一般的なハーレーと同サイズになり迫力が出るキットです。（ブラックにパウダーコート）

『ドリルドプレートトルクロッド』￥6,300

〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。

【リアショック】

『280mm  G-サスペンション/クローム』￥26250

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。（純正チェーンケース取り外し必要）

【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』￥7,000

〇定番の小型バレットウインカー、ブラック。10mm取り付けです。

『リアスプロケット 428-56』￥4000

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

『428-130L  ドライブチェーン』￥9000

〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。