いらないステー類をスムージングし、ネック廻りは鉄板を貼り付けチョッパーらしくボテっとモールディング。

フロントフォークは　〇「１５cmフォークジョイント」　で延長。

〇「フロントホイール２１インチキット」　で軽快にしています。ハブには貼り付けるだけの　〇「アルミハブキャップ」　。雰囲気がよくなります。

デッドストックのヘッドライトは　〇「ミラーレクタングルライト」　。ＨＩ/ＬＯ切り替えありです。ワンオフライトステーで高めにマウント。

ハンドルはイージーライダース。

〇「英車タイプブレーキレバー」　や　〇「英車タイプクラッチレバー」　、　〇「アマルタイプスロットル」　、ミニスイッチなどでスッキリ仕上げています

〇「ダイヤモンドウインカー」　は低い位置に　〇「専用ステー」　で　幅狭に取り付けしています。

ハンドルロックももちろん取りつけ。アンダーブラケット裏の目立たない場所に新設しています。

スピードメーターはデザインのジャマをせず目立ちにくく、視認性のよいガソリンタンク左前側に「60φ機械式スピードメーター」を「ユニバーサルメーターステー」で取り付けです。

ガスタンクは３点ラバーマウントのワンオフピーナッツ。　サテライトキャップで雰囲気をあげています。

すこし妖しげでスペーシーなペイントにしました。

ケーブルを減らすため、〇「ロックデコンプレバー」　をエンジンに直付け。

〇「グルーブキックペダル」　はハーレー用デッドストックパーツを用いたボルトオンラインナップ。

〇「ミッドハイステップキット」　。ラクで乗ってる姿がカッコよくなります。

精度、強度、剛性、耐久性、全体シルエットにこだわったシートレールドロップ。サス受け廻りをシンプルに製作しています。

マチのないコブラシートはワンオフ。

リア廻り、リブフェンダーやシッシーバー、フィッシュテールのアップスイープマフラー、

リジットサスなどワンオフ製作です。

リアホイールはノーマルサイズの１８インチですが、ワンサイズアップのメッキリムに交換しています。

リブフェンダー長めに取りつけ。

フレーム下側のラインがやりにくいＳＲですが、エキパイでフレームのラインを隠してスマートに見えるようにフルエキゾーストを製作。

当時に習ってストレートフィッシュテールを使用しました。

ワンオフシッシーバーは角棒で。ボールエンドデザインで製作しました。

取りつけてあるテールランプは　〇「ボックステール」　。この手のチョッパーによく似合います。

ウインカーは　〇「ダイヤモンドウインカー」　。