Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●10インチプルバックハンドルで乗りやすく、15cm延長と程よい長さにロングフォーク化したフロント周り。フロントホイールにはハブキャップを追加しました。ジョッキーシフトの採用でハンドル周りはごくシンプルに仕上げています。

【フロントフォーク】

『15cmロングフォークジョイント』

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

『フォークブーツ』

〇クラシカルな汎用フォークブーツ。

【ハンドル/ハンドル周り】

「ビンテージレプリカ10インチプルバックハンドル」

◯立ち上がりの角度や持ち手の垂れ角にこだわったチョッパースタイルのビンテージレプリカハンドルバーです。

『ダイヤグリップ』

『アマルタイプスロットル』

『スロットルワイヤー1000ミリ』

『400mmロングブレーキワイヤー』

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

（年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています）

『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。

【フロントホイール】

『ハブキャップ』

〇ノーマルドラムブレーキに貼り付けクラシカルなスタイルに変更できます。

【フロントタイヤ】

『SHINKO  flute  3.00-18』

〇縦ミゾデザインのストリートタイヤ。ロングフォーク化時など重くなりがちなハンドリングを軽く補正します。小径で丸みのある3.00サイズです。

【ヘッドライト】

『5.75インチベーツライト』

〇SRの車格、フォーク幅に良く似合い違和感なく装着できるヘッドライト。

『ボトムマウントライトステーⅡ』

〇程よい高さ、突き出し量でチョッパースタイルにも良く似合うヘッドライトステー。(セットはこち）

【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番の小型バレットウインカー、ブラック。10mm取り付けです。

『ステムマウントウインカステーBタイプ』

〇取り付け経10mmのウインカーをステム脇にマウントする小品質なステンレスステー

【スピードメーター】

【スモールタンク用レフトサイドメーターキット】

〇スポーツタンクなど小型のタンクに換装時、視認性よく目立ちにくい箇所に完全ボルトオンで60φメーターを取り付けできるキット。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●取り付け位置にこだわったスポーツスタータンク、シンプルなマフラー、乗り心地の良いシート、別のバイクに変わったくらい鋭い加速になるFCRキャブレター、乗り姿勢がカッコよくラクで操作しやすいジョッキーシフトキットなどさまざまな拘りを入れたセンター周り。

【ガソリンタンク】

『スポーツスタータイプ ガソリンタンクキット』（2023年下旬発売）

〇2%ERがこだわるベストな位置に3点ラバーマウントでボルトオン装着できるスポーツスタータンク（容量約6リットル）。

ペイントは京都『P.H.K』さんによるものです

【マフラー】

『トルクコーンドラッグパイプマフラー』

〇口金に独自開発したトルクコーンを仕込んだフルエキゾーストマフラーです。

【ステップ/シフト】

『ミッドハイジョッキーシフトキット/パーカライズ』

〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。

【シート】

「オールドスクールバケットダブルシート」

◯腰骨のまわりまでホールドする2％ＥＲオリジナル中、いちばんぶ厚く乗り心地のよいシートです。

【キャブレター】

『FCRキャブレター』

〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で始動性も良好、扱いやすいキャブレターです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

【電装】

『ブラットスタイル電装プレート』

〇ハーネス、電装類をまとめやすいシンプルな電装プレートです。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●ローダウンサスの中では乗り心地のよい280mmのショートサスで乗り心地を守りつつ車体を傾け、雰囲気のよいテールランプ、荷物がくくりやすいシッシーバーなどで仕上げています。

【リアショック】

『280mm  G-サスペンション/クローム』

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。（純正チェーンケース取り外し必要）

【シッシーバー】

「ホールタイプシッシーバーキット（ロング）」

◯オーナーの目標の、のちのロングツーリングに使いやすいように装着しています。

【テールランプ】

『ビンテージルーカスタイプテールランプ』

〇ラージルーカスにトサカつきアルミ台座つきのオールドルーカスレプリカテール。

【リアタイヤ】

『LOADSTAR4.50-18』

〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。

【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番の小型バレットウインカー、ブラック。10mm取り付けです。

『リアスプロケット 428-56』

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

『428-130L  ドライブチェーン』

〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。