Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●コンパクトチョッパー定番の全体シルエット、ボリュームあるタイヤにセパレートハンドルを取り付けたフロント周り。アップハンドルに変更してもカッコ良くなるバランスで仕上げています。

【フロントタイヤ】

『LOADSTAR4.00-18タイヤ』

定番の安価なクラシックタイヤ。

【ステム】

『セパレートハンドル用トップブリッジ』

〇バーハンドル用ポスト穴の無いクラシックスタイルトップブリッジ 　（メーターステー類をスムージングでさらにシンプルに仕上げています）

【ハンドル/ハンドル周り】

『エースバーハンドル』

〇極厚ステンレス製、極端にシンプルなハンドメイドセパレートハンドル。（長さをカットして使用）

『アマルタイプスロットル』

〇ごくシンプルな定番ビンテージスタイルスロットル

『ダイヤグリップ』

『800mmスロットルケーブル』

『STDクラッチケーブル』

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

（年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています）

『アルミショートクラッチレバーセット』

〇小振りでシンプル、握りやすいアルミ製のレバーセットです。

『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇目立ちにくく操作しやすいステム下にハンドルロックを新設しています。

『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。

【ヘッドライト】

『5.75インチベーツライト』

『ボトムマウントライトステー』

〇SRの車格、フォーク幅に良く似合う定番のヘッドライト。低く車体側に寄せてマウントするヘッドライトステーで取り付けです。

【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番の小型バレットウインカー。10mm取り付けです。

『ステムマウントウインカステーBタイプ』

〇取り付け経10mmのウインカーをステム脇にマウントする高品質なステンレスステー。

【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇60mmトリップつきメーターを目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●シートレールドロップ加工により着座位置を低く仕上げたフレームに、オーナーさまご指定通りのナローマスタングタンクやアルミ製リアフェンダーなどをバランスよく配置、ガソリンタンクのエイジングペイントは『BACON』にお願いしました。

【ガソリンタンク】

「ナローマスタマスタングタンク」

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

【シート】

『BATESタイプ本革ソロサドルシート』

〇価格、ルックス、乗り心地のバランスがとれた本革仕様のソロサドルシート。取り付け角度やスプリング入力位置の変更で底づきしにくいソフトな乗り心地で取り付けしています

【ステップ】

『ミッドハイステップキット/クローム』

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2％ERのカスタムに欠かせないステップキットです。

【キャブレター】

『FCRキャブレター』

〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです

『アルミファンネル/ファンネルネットセット』

〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴミよけネットのセットです

『FCR39φ用 マニホールドキット』

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです

【マフラー】

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』

〇ワンオフエキゾースト製作用の便利な口金キットです。根本に使用、曲げパイプ等を継ぎ足してご使用ください。

『汎用ステンレストランペットマフラー』

〇国内生産の高品質ステンレス製マフラー。

【電装】

『カスタム電装プレート』

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます

【エンジン周り】

『AISキャンセルプレート』

〇ステンレス製のキャンセルプレート。AIS本体を取り外さずに挟んで使用することも可能です。

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●3cm延長加工したスイングアームで全体バランスを取りつつ、サス受け位置変更なしでよりローダウン。アルミ地肌のショートフェンダーを組み合わせ、右サイドテール仕様で仕上げました。

【リアフェンダー】

『5インチ アルミセンターリブフェンダー バフポリッシュ』

〇バフ研磨したアルミ製の5インチ幅リブフェンダー。

【リアタイヤ】

『LOADSTAR4.50-18』

〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。

【リアショック】

『280mm  G-サスペンション/クローム』

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。（純正チェーンケース取り外し必要）

【スイングアーム】

「スイングアーム延長加工」（3cm）

〇純正スイングアームの加工延長。長さ、ショックマウント位置変更などスタイルに合わせて製作しています

【テールランプ/ナンバープレート】

『ルーカス小テール ナンバーベースセット』

〇L525タイプ、通称ルーカス小テールと頑丈な3mm厚のアルミプレートのセット。曲げ加工追加、サイドナンバーとして使用しました。

【ウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56 』

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット