#261 SR400Custom Report

三重県の身長148cmと小柄な女の子からオーダーいただいたSR400です。

SRの良さを生かしながら、よりシンプルな【2%ER №2 STDストリートコンプリート】仕様で制作。オーナーの好みをうかがいながら各パーツをセレクトし、飽きのこないスタンダードでクラシカルなシルエットで制作。

小柄な女性でもムリの無い足つき、乗りやすさで仕上げました。

さらに多くの女性オーナーから頂く「クラッチを握りながらウインカーを出すのがしんどい」という意見に、高年式のクラッチスプリングへの入れ替えでレバーの重さを軽減して対応。手が小さく握力が弱くても、半クラッチなどの微妙な動作も軽く操作できるように変更しています。


『ほか2%ERのストリートボバーカスタムサンプルはこちら』


◎『ほか2%ERのフレーム加工無しのカスタムSR400/500はこちら』

 

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

●安全性を考慮し、高年式のディスクブレーキ、フォークを流用したフロント廻り(公認車検取得済)。フェンダーやヘッドライト、スピードメーター、ウインカーなどすべてシンプルでコンパクトなものへ変更。ハンドルやスイッチ廻りも純正の大きなスイッチボックスを取り外し、小型でクラシカルなものへ交換し、スッキリ仕上げています。


【フロントフェンダー】

『フロントSTDショートフェンダー』

〇どんなスタイルにも似合うショートフェンダー。FRP製ながら純正のように外周にリブが入るデザインです


【ヘッドライト】

『5.75インチベーツライト ブラックボディー/クロームリム』

『ボトムマウントライトステー』

〇SRの車格、フォーク幅に良く似合う定番のヘッドライト。低く車体側に寄せてマウントするヘッドライトステーで取り付けです。


【ハンドル/ハンドル周り】

『ストリートローバー/ブラック』

『トレールエンデューログリップ』

『アマルタイプスロットル』

『スロットルケーブル900ミリ』

『ブレーキケーブルSTD長』

『クラッチケーブルSTD長』

〇ハンドルは純正と比べて自然な曲がりのストリートローバー(ブラック)。シンプルなスロットルに各ケーブルを使用しています


【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット (‘85~00)』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

(年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています)


『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー


【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

〇定番の小型メーター。トリップつきです。


【ウインカー】

『スモールバレットウインカー/ブラック』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ステムマウントウインカステーBタイプ』

〇取り付け経10mmのウインカーをステム脇にマウントする高品質なステンレスステー。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●ガソリンタンクは形の良いノーマルをそのまま使用しオーナーご指定のカラーにペイント。シートは薄型のものに交換し足つきを大幅に向上しています。シート下はバッテリーレス化(バッテリー搭載も可能です)で、サイドカバーを取り外すことで太ももに当たる膨らみを無くし、さらに足がつきやすくなっています。「6種類のスリップオンマフラー」からお選びいただいたのはビンテージスタイルの国内生産ステンレス製トランペットマフラーです。


【シート】

『スリムダブルシート タックロール』

〇7種類からセレクトできるシート、スリムでシンプルなタックロールをお選びいただきました。


【マフラー】

『スリップオン トランペットマフラー』

〇ノーマルのエキゾーストパイプにスリップオン装着のクラシカルなトランペットマフラー。音質にこだわり純国産メイド、高品質なステンレスマフラーです。


【電装】

『ブラットスタイル電装プレート』

〇ハーネス、電装類をまとめやすいシンプルな電装プレートです。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。


【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。


【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    ●リアショックは約55mmローダウンで薄型のシートとの組み合わせで低身長のオーナーでも足つき良好です。リアフェンダーやテールランプもシンプルでクラシカルなものへ交換しています。


    【リアショック】

    『265mm G-サスペンション/ブラック』

    〇約5.5cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。(純正チェーンケース取り外し必要)


    【リアフェンダー】

    『リアSTDショートフェンダー』

    〇あらゆるデザインにそつなく似合う、純正のように外周にリブが入ったショートフェンダーです。


    【テールランプ】

    『スパルトテールランプ/ブラック』

    〇定番のシンプルなスパルトテールランプ。ブラック仕様です。


    【リアウインカー】

    『スモールバレットウインカー/ブラック』

    〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

    『リアボトムマウントウインカーステー』

    〇スイングアームにウインカーを取り付けるステーです。


    【駆動系】

    『リアスプロケット 428-56』

    〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

    『428-130L  ドライブチェーン』

    〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。

    ※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。