Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●今後のさらなるロングフォーク化も視野に3.00-18小径タイヤ、多少のロングフォーク化で制作したフロントまわり。今後の量産を視野に制作したティラーバーハンドルは力の少ない女の子でも軽く取りまわしができるように設計しました。

【フロントフォーク】

『15cmロングフォークジョイント』

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

『フォークブーツ』

〇クラシカルな汎用フォークブーツ

【ヘッドライト】

『5.75インチ ベーツタイプサイドマウントヘッドライト』

〇サイドマウントのビンテージスタイルヘッドライト。Ｈ4

『オールドベーツタイプ サイドマウントライトステー』

〇ビンテージから型取りしたヘッドライトステー

【ハンドル、ハンドル周り】

『アマルタイプスロットル』

『1100mmスロットルケーブル』

『300mmロングブレーキケーブル』

『200mmロングクラッチケーブル』

『バレルグリップ』

〇ハンドルは今後の市販化を視野に開発したワンオフティラーバー。

『アルミショートブレーキレバーセット』

『アルミショートクラッチレバーセット』

〇小振りで握りやすいアルミ製のレバーセットです。

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

（年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています）

『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています

『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー

【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント

『メーターケーブル延長ジョイント 15cm』

〇長さが足りない箇所に設置したメーター用の延長ケーブル

【ウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ボトムマウントウインカーステー』

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●スポーツスタータンクは安全に3点ラバーマウント。シート下フレームは純正部分を切断、肉厚鋼管で強度、精度、耐久性、整備性を考えリアの『ハードテールキット』の角度に合わせて造り直しています。

【マフラー】

『トルクコーンドラッグパイプマフラー』

〇口金に独自開発したトルクコーンを仕込んだフルエキゾーストマフラーです

【ガソリンタンク取り付け】

『スポーツスタータンク』

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

【シート】

「ハイバックシート」（ワンオフ）

〇内部にオーナーの体形に合わせた背もたれフレームを仕込むことにより極端に乗りやすくしたシートです

【電装】

『カスタム電装プレート』

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます

「ハードテール用バッテリートレーキット」（試作品、市販化決定）

〇ご要望の増えてきたバッテリー搭載用のトレーキット。納車後のETC取り付けのための装備でもあります。

【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●13cmロングのハードテールキットに16インチホイール、裏面に補強を入れたフラットフェンダー、オールドスクールなテールランプやワンオフ製作のシッシーバーで仕上げました。

【ハードテール】

『”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』（13cmロング 受注販売）

〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。

【ウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。

【フェンダー、シシーバー】

「フラットフェンダー、角棒シッシーバー」（ワンオフ）

〇あえて荒いシルエットで悪っぽく仕上げたシッシーバー。フラットフェンダーは安全に6点マウントです

『ルーカステールランプ  ナンバーベースセット』

〇ベースプレート付属の取り付けしやすいルーカステール

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56 』

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット