#253 SR400 Custom Report

オーナーは『蓮妃 Queen』の名で活躍するモデルの女性。カスタムショーや雑誌などで煌びやかに活躍する彼女の日常的なチョッパーとしてオーダー頂いたSR400です。多くの方が持つ『蓮妃 Queen』の華やかなイメージとは裏腹にこの車両は普段、日常的に気を遣わず乗ってもらうため、あえてのエイジングされたオールドスクールチョッパースタイルで制作。

STDハードテールコンプリート』をベースにリアは13cmロングのボルトオンハードテールキットを使用し、今後のさらなるロングフォーク化にも対応できるスタイリングで全体的にスマートになりすぎない少し荒くたいシルエットで仕上げました。

今回の車両ももちろんスタイリングだけでなく、整備性や乗り心地に拘り制作しています。

ハンドルは後の量産を視野に設計した試作品のティラーバー。ハイバックシートはオーナーの体格に合わせ実際に跨ってもらいながら内部の背もたれフレームの位置を決めることで上半身の全体重をホールドし、加速時のGによる腕、肩まわりに疲れを大幅に軽減させています。面積が増え体重が分散するので通常ならお尻や腰が辛くなるリジットの突き上げを感じにくい設計です。ステップはオーナーの体格で踏ん張りが効き下半身の体重を分散させる位置にくる純正フォーワードステップを採用しました。

レースをベースに濃淡のフェードを重ね多少のエイジングを追加したガスタンク、フェンダーのペイントは『BACON』にお願いしました。


【詳しいご紹介動画】


IG 『蓮妃(@queen_bigben)


ベースになったSTDハードテールコンプリート サンプル車はこちら

70台以上のハードテール制作例はこちら


8/21 神戸ニューオーダーチョッパーショー出展予定車両です

 

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

●今後のさらなるロングフォーク化も視野に3.00-18小径タイヤ、多少のロングフォーク化で制作したフロントまわり。今後の量産を視野に制作したティラーバーハンドルは力の少ない女の子でも軽く取りまわしができるように設計しました。


フロントフォーク

15cmロングフォークジョイント

〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。

フォークブーツ

〇クラシカルな汎用フォークブーツ


ヘッドライト

5.75インチ ベーツタイプサイドマウントヘッドライト

〇サイドマウントのビンテージスタイルヘッドライト。H4

オールドベーツタイプ サイドマウントライトステー

〇ビンテージから型取りしたヘッドライトステー


ハンドル、ハンドル周り

アマルタイプスロットル

1100mmスロットルケーブル

300mmロングブレーキケーブル

200mmロングクラッチケーブル

バレルグリップ

〇ハンドルは今後の市販化を視野に開発したワンオフティラーバー。


アルミショートブレーキレバーセット

アルミショートクラッチレバーセット

〇小振りで握りやすいアルミ製のレバーセットです。


スイッチ

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット (‘85~00)』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

(年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています)


ハンドルロックウェルドオンキット

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています


ロックデコンプレバー

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー


スピードメーター

60φ機械式スピードメーター

ユニバーサルメーターステー

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント

メーターケーブル延長ジョイント 15cm

〇長さが足りない箇所に設置したメーター用の延長ケーブル


ウインカー

スモールバレットウインカー/クローム

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

ボトムマウントウインカーステー

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●スポーツスタータンクは安全に3点ラバーマウント。シート下フレームは純正部分を切断、肉厚鋼管で強度、精度、耐久性、整備性を考えリアの『ハードテールキット』の角度に合わせて造り直しています。


マフラー

トルクコーンドラッグパイプマフラー

〇口金に独自開発したトルクコーンを仕込んだフルエキゾーストマフラーです


ガソリンタンク取り付け

『スポーツスタータンク』

溶接用ナット非貫通 M8

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

ウェルドタブ4.5mm Mサイズ

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

ウェルドタブ4.5mm Lサイズ

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。


シート

「ハイバックシート」(ワンオフ)

〇内部にオーナーの体形に合わせた背もたれフレームを仕込むことにより極端に乗りやすくしたシートです


電装

カスタム電装プレート

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません

ICウインカーリレー

〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます

「ハードテール用バッテリートレーキット」(試作品、市販化決定)

〇ご要望の増えてきたバッテリー搭載用のトレーキット。納車後のETC取り付けのための装備でもあります。


エンジン周り

ブリーザーフィルター

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです


駆動系

フロントスプロケット 428-19

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    ●13cmロングのハードテールキットに16インチホイール、裏面に補強を入れたフラットフェンダー、オールドスクールなテールランプやワンオフ製作のシッシーバーで仕上げました。


    ハードテール

    ”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』(13cmロング 受注販売)

    〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。


    ウインカー

    スモールバレットウインカー/クローム

    〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

    ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ

    〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。


    フェンダー、シシーバー

    「フラットフェンダー、角棒シッシーバー」(ワンオフ)

    〇あえて荒いシルエットで悪っぽく仕上げたシッシーバー。フラットフェンダーは安全に6点マウントです

    『ルーカステールランプ  ナンバーベースセット』

    〇ベースプレート付属の取り付けしやすいルーカステール


    駆動系

    リアスプロケット 428-56

    〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット

    ※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。