#25 SR400 Custom Report
2%ERが提案する「 コンプリートSR 」のうちの、
「 B級チョッパーコンプリート 」。オリジナルボルトオンパーツで組み上げたB級チョッパーです。
メッキ外装にフロント18、リア16インチのカワサキ流用ホイールがアクセントです。( ホイールなどオプションパーツ使用 )
フォークジョイントによりエンジン重心が持ち上がり、細幅タイヤの恩恵でフォークを伸ばしているにもかかわらず、
街乗りでもハンドリングがラクに取りまわせるように仕上げています。
シッシーバーの装着により荷物を積んでのロングツーリングにもラクに使用できます
Custom List
Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.
【フロントフォーク】
〇高品質なステンレス製のフォークジョイント。
『チークバー』
〇延長したフォークのワンテンポ遅れがちなハンドリングを補正するのに効果絶大なスタビライザーです。
『フォークブーツ』
〇クラシカルな汎用フォークブーツ。
【フロントフェンダー】
◯クラシカルなプレス成型のフェンダーをビンテージデザインのフェンダーブレースでマウントしています。
【ヘッドライト】
◯「ディクシー デュアルライトキット」(廃盤)で角目2灯化、チョッパーらしい顔になったフロントまわり。
類似商品はこちら↓
◯ビンテージスタイルスクエアライトキットを使用した角目2灯キット。
【ハンドル/ハンドル周り】
◯ステンレスワンオフハンドル。
〇シンプルなスロットルに各ロングケーブルを使用しています。
〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。(車両のものは旧型)
【フロントウインカー】
◯ウインカーをフレームボトムに取り付けます。
【スピードメーター】
◯上下スライド、自由回転でスタイルのジャマをせず、見えやすい場所のメーターをセットできます。
〇フォーク延長やメーター移設の際に使用します。
Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.
【マフラー】
〇根本の口金に便利な製作キットを使った、ワンオフのフィッシュテールマフラー。
【ステップ】
〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2%ERのカスタムに欠かせないステップキットです。
【シート】
〇量産品では表現しにくいボタンダウン、厚めのウレタンながらスタイリッシュに見えるデザインなど2%ERのノーマルフレームカスタムの定番シートです。
【電装】
〇ハーネス、電装類をまとめやすいシンプルな電装プレートです。
〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。
『バッテリレッサー』
〇純国産で製作しているバッテリーレスキット。
【ガソリンタンク取り付け】
『スポーツスタータンク』
◯溶接で取りつけステーをフレーム側に追加、4点ラバーマウントでしっかり安全に取りつけします。
〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。
〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。
〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。
【エンジン周り】
〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキット。
【駆動系】
〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。
Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.
【リアホイール】
〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。
【リアフェンダー】
◯ショベルスポーツスター時代のレプリカとして立ち上げたリアフェンダー。スチール製で丈夫に制作しています。
【リアショック】
〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。
【シッシーバー】
〇SR400/500のサブフレームを自然に隠しながら便利なシッシーバーを取り付けするキット。3種類の高さから選べます。
【テールランプ】
「トゥームストーン」
◯オールドスクールの定番。 ナンバー灯機能付き。
【リアウインカー】
【駆動系】
〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。
〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。
※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。