#24 DRAGSTAR 250

Custom Bike

#24 DRAGSTAR 250Custom Report

ドラッグスター250のオリエンタルスタイル。

乗り心地を考えリアショックのみローダウンですが小柄な車体にボリュームのある前後タイヤ、外装類を低くまとめて雰囲気を出しています

軽い車体で取りまわし、足つきも良好。小柄な女性でもラクに乗れるバイクです。

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

【ヘッドライト】

『5.75インチベーツライト ブラックボディー/クロームリム』

『ボトムマウントライトステー』

〇低く車体側に寄せてマウントするヘッドライトステーで取り付けです。


【ハンドル/ハンドル周り】

◯ハンドルはシンプルなドラッグバー。

『アマルタイプスロットル』

『チョッパーグリップ』

◯コントロール類はミニスイッチなどでシンプルに仕上げています。


【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。


【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

〇定番の小型メーター。トリップつきです。


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

◯マフラーはワンオフのショットガン。半ツヤブラック仕上げで少し荒々しい感じにしています。


【シート】

『BATESタイプ本革ソロサドルシート』

〇価格、ルックス、乗り心地のバランスがとれた本革仕様のソロサドルシート。


【ガソリンタンク】

◯3点ラバーマウントのワンオフピーナッツタンク。ペイントはブルーラメのグラデーション。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。


【電装】

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。


【吸気系】

◯エアクリレス仕様。ガスタンクの見えない裏側をくり抜いて吸気口としています。


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    【リアショック】

    『280mm  G-サスペンション/クローム』

    〇少しローダウンするリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。


    【リアフェンダー】

    ◯フェンダーレールを短くカットして、ショベルスポーツスターのリアフェンダーを短くマウント。


    【リアウインカー】

    『スモールバレットウインカー/クローム』

    〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

    ※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。