Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントフォーク周り】

◯他車用のスプリンガーフォーク、ネック周りは加工した上で流用。先端部分に適材を削り出したソケット圧入して溶接加工。８ｃｍの延長加工をしています。

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【フロントホイール】

『フロント21インチキット』

〇細幅、大径化、シャープなスタイルになるホイールキット。

「スターバースト ハブキャップ」

◯エイジング加工して貼り付けました。

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【ヘッドライト】

「4.5インチベーツタイプヘッドライト」

◯メッキリムは残し、ボディーをブラックペイントしました。

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【ハンドル/ハンドル周り】

◯ハンドルはワンオフ。プルバックタイプです。

「スロットルワイヤー1100ミリ」

「ブレーキワイヤー600ミリロング」

「クラッチワイヤー300ミリロング」

〇シンプルなスロットルに各ロングケーブルを使用しています。

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

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『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇目立ちにくく操作しやすいステム下にハンドルロックを新設しています。

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『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。（車両のものは旧型）

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【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ボトムマウントウインカーステー』

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。

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【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。

『メーターケーブル延長ジョイント 15cm』

〇フォーク延長やメーター移設の際に使用します。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』

『汎用ステンレストランペット』

〇根本の口金に便利な製作キットを使ったワンオフセミアップマフラー。

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【ステップ】

『ミッドハイステップキット/パーカライズ』

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2％ERのカスタムに欠かせないステップキットです。

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【キャブレター】

『FCRキャブレター』

〇遅いSRの走りが激変します。鋭く伸びやかな加速で始動性も良好、高性能キャブレターです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

『アルミファンネル/ファンネルネットセット』

〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴミよけネットのセットです。

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【シート】

◯バケットタイプのシングルシートはワンオフ品。シートレールはドロップ加工。強度、精度、耐久性にこだわり施工しています。

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【電装】

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『カスタムイグニッションスイッチ ウェルドオンキット』

〇もともとはトップブリッジについているメインキーは乗車しながらでも操作しやすいシート左下に溶接取り付け。

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【ガソリンタンク取り付け】

◯ガスタンクはワンオフ。下地はしっかり板金塗装し、その上に特殊なエイジング加工を施しました。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

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【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

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【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【リアホイール】

『リア16インチキット』

〇一般的なハーレーと同サイズになり迫力が出るキットです。ハーレー用の「カスタムホイールキャップ」を加工して取りつけました。

『LOADSTAR 5.00-16』

〇定番のビンテージスタイルタイヤ。

『ドリルドプレートトルクロッド』

〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。

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【リアショック】

◯リジットサスはワンオフ。スイングアームを６ｃｍ延長加工することにより、ローダウン時の座面の広さを確保します。

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【リアフェンダー】

◯エンドが跳ね上がったリアフェンダーはハーレー用のものを加工流用したワンオフ品。使用条件に合わせ、裏側に最適な補強を入れています。

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【シッシーバー/テールランプ】

◯フォークデザインのシッシーバーもワンオフ品。あえてメッキ加工せずに、味のあるパーカライズ仕上げとさせていただきました。ＳＴＯＰテールを使ったサイドナンバーはワンオフです。

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【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。

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【駆動系】

『リアスプロケット 428-56』

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。