Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●小振りながらケース容量が大きくハーネスやカプラー類が多数収納できるバイザーつきのヘッドライト、ライトなアップハンドルなど使いやすく雰囲気良いプロダクトに変更したフロントまわり。チューンしたエンジンに合わせてフロントブレーキを強化しています。

【ヘッドライト】

『スポーツスタータイプヘッドライト』

〇バイザーつき、明るいH4バルブのヘッドライト。ボディーにたくさん配線類を収納できる便利なヘッドライトです。

【ハンドル/ハンドル周り】

『ルーズライドバーハンドル』

〇ノーマルフレーム/ハードテール問わずあらゆるスタイルに似合い、乗車姿勢もカッコ良くってラクに乗れるハンドルバー。

『アマルタイプスロットル』

『トレールエンデューログリップ』

『スロットルワイヤー900ミリ』

『800mm  ブレーキホース』

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

（年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています）

『ハンドルロックウェルドオンキット』

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています。

『ドリルドデコンプレバー』

〇2%ERの車両に似合うオリジナルドリルドデザインのデコンプレバー。

【スピードメーター】

機械式スピードメーター48φ」

「インサイドメーターステー」

◯目立ちにくく視認性のステム左側に取り付けしています。

【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番の小型バレットウインカー、ブラック。10mm取り付けです。

『ボトムマウントウインカーステー』

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

『スリップオン トランペットマフラー』

〇ノーマルのエキゾーストパイプにスリップオン装着のクラシカルなトランペットマフラー。音質にこだわり純国産メイド、高品質なステンレスマフラーです。

【シート】

『オールドスクールダブルシートⅡ』

〇7種類からセレクトできるシート。

【ステップ/シフト】

『ミッドハイジョッキーシフトキット/パーカライズ』

〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。

【キャブレター】

『FCRキャブレター』

〇遅いSRが激変します。鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。

『アルミファンネル/ファンネルネットセット』

〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴミよけネットのセットです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

【電装】

『ブラットスタイル電装プレート』

〇ハーネス、電装類をまとめやすいシンプルな電装プレートです。

『カスタムIGスイッチ ボルトオンキット』

〇小型のイグニッションを任意の箇所にボルトオン取り付けするキットです。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【リアショック】

『280mm G-サスペンション/ブラック』

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。（純正チェーンケース取り外し必要）

【リアフェンダー】

『リアSTDショートフェンダー』

〇あらゆるデザインにそつなく似合う、純正のように外周にリブが入ったショートフェンダーです。

【シッシーバー】

「ホールタイプシッシーバーキット（ミドル）」

◯オーナーの目標の、のちのロングツーリングに使いやすいように装着しています。

【テールランプ】

「ミニクロッカーテールランプ」

◯車体のイメージに合わせてクラシカルな「ミニクロッカーテールランプ」を使用。

『ナンバープレート補強アルミバックプレート』

〇ナンバープレートの割れ予防やすでに割れ始めているナンバーの補強用アルミ製2mm厚のプレート。

【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー

『リアボトムマウントウインカーステー』

〇スイングアームにウインカーを取り付けるステーです。

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56』

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。

『428-130L  ドライブチェーン』

〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。