#70 SR400 Custom Report
スタンダードなボバースタイル、お得なコンプリート設定で製作させていただきました。(シート下電装ボックス、ハンドル埋め込みスイッチが追加オプションです)
各パーツはオーナー様と話し合いながら、お好みのものをセレクトいただき好みを反映しています。
体格、セレクトパーツに合わせてシートレール加工、全体のバランスを取りながら制作させていただきました。
Custom List
Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.
【フロントタイヤ】
◯定番のスイカパターン、高さのあるビンテージスタイルタイヤです。
【ヘッドライト】
〇低く車体側に寄せてマウントするヘッドライトステーで取り付けです。
【ハンドル/ハンドル周り】
◯ハンドルはエイプバー。
〇ハンドルはオーソドックスなプルバック。シンプルなスロットルに各ロングケーブルを使用しています。
〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。(車両のものは旧型)
【フロントウインカー】
〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。
〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。
【スピードメーター】
〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。
Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.
【マフラー】
〇ノーマルのエキゾーストパイプにスリップオン装着のクラシカルなトランペットマフラー。音質にこだわり純国産メイド、高品質なステンレスマフラーです。
【シート/シートレール】
◯ソロサドルシート。シートレールドロップ加工。理想とされる全体バランスに合わせて曲げ位置、角度等を設計させていただきます。精度、強度、耐久性、経験豊富な溶接、加工技術で安全に制作いたします。
【電装】
〇LEDウインカーにも難なく使える1~150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。
『バッテリレッサー』
〇純国産で製作しているバッテリーレスキット。
【ガソリンタンク取り付け】
◯ナローマスタングタンクを使用したワンオフガスタンク。
〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。
〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。
〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。
【エンジン周り】
〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキット。
【駆動系】
〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。
Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.
【リアタイヤ】
〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。
【リアショック】
〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。
【リアフェンダー】
◯ワンオフリアフェンダー。お好みの位置、またはお任せのバランスのよい位置で安全にガッチリ取りつけさせていただきます。
【リアウインカー】
〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。
【駆動系】
〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。
〇Oリング内蔵のリプレイスドライブチェーン。
※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。