Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【ヘッドライト】

◯ヘッドライトはスポーツスターのものをワンオフステーでマウントしました。

『スポーツスタータイプヘッドライト』

〇バイザーつき、明るいH4バルブのヘッドライト。ボディーにたくさん配線類を収納できる便利なヘッドライトです。

【ハンドル/ハンドル周り】

◯Ｔバーハンドルはステンレス製ワンオフ。スイッチ、ブレーキマスター、スロットル、クラッチレバーを小さいものに交換。ハンドル周りスッキリ仕様です。

【フロントウインカー】

「ダイヤモンドウインカー」

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

◯ドラッグパイプマフラーは単品制作。通常よりも少し太いパイプを材料に制作。車体が大きく見えます。

【キャブレター】

『FCRキャブレター』

〇キャブレターはＦＣＲ化。ノーマルとは比べものにならない速さになります。スピゴットをワンオフ制作してフィッティングしています。

『FCRキャブレター用　ファンネルネット』

〇スムーズな吸気抵抗のままエンジンの大ダメージになり得るゴミ避けのネットです。

【電装】

◯電装ケースは消火器を加工したもの。電装類の多いエストレアでもラクに入ります。もしものトラブル時、ヒューズホルダーにカンタンにアクセスできるよう工夫して制作しました。

◯バッテリーはスイングアーム下の目立たない箇所へ移設。メンテナンス性も向上します。

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

【ガソリンタンク取り付け】

◯リブトップのスリムなガスタンク。ワンオフです。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【リアショック】

◯リアショックは純正。取りつけ位置の変更でローダウン加工です。

【リアホイール】

◯１６インチ化したリアホイールで車格を大きく見せています。

【リアフェンダー】

◯フェンダーはファットボブ。跳ね上げて取りつけました。

【リアウインカー】

「ダイヤモンドウインカー」