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#51 エストレア

Custom Bike

#51 エストレア Custom Report

エストレアのコンパクトチョッパー。

 

腰痛もちのオーナー様に合わせて

柔らかいノーマルのリアショックを使いつつ、ショック取り付け位置を変更して

リアローダウンしています。

フロントフォークもローダウン加工してあります。

 

カスタムする上での弱点、リアホイールは16インチに変更。

リア周りが弱い印象のエストレアを重厚な雰囲気にします。

 

FCRキャブレターを採用。

250CCでもよく走るようになります

 

 

 

 

Custom List

Front

(ハンドル、Fフォーク、ヘッドライトetc.)

Tバーハンドルはステンレス製ワンオフ。

スイッチ、ブレーキマスター、スロットル、クラッチレバーを小さいものに交換。

ハンドル周りスッキリ仕様です。

 

ヘッドライトはスポーツスターのものをワンオフステーでマウントしました。


Center

(タンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラーetc.)

キャブレターはFCR化。ノーマルとは比べものにならない速さになります。

スピゴットをワンオフ制作してフィッティングしています。

 

リブトップのスリムなガスタンク。ワンオフです。

 

電装ケースは消火器を加工したもの。

電装類の多いエストレアでもラクに入ります。

もしものトラブル時、ヒューズホルダーにカンタンにアクセスできるよう工夫して制作しました。

 

バッテリーはスイングアーム下の目立たない箇所へ移設。

メンテナンス性も向上します。

 


Rear

(フェンダー、リアショック、スイングアームetc.)

リアショックは純正。 取りつけ位置の変更でローダウン加工です。

16インチ化したリアホイールで車格を大きく見せています。

 

フェンダーはファットボブ。跳ね上げて取りつけました。

ドラッグパイプマフラーも単品制作。 通常よりも少し太いパイプを材料に制作。

車体が大きく見えます。

 

〇「 ダイヤモンドウインカー 」 。  ( ウインカー関連パーツはこちら )