Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

【フロントタイヤ】

『LOADSTAR4.00-18』

〇定番のスイカパターン、高さのあるビンテージスタイルタイヤ。

【ヘッドライト】

「4.5インチベーツライト/ブラック」

『4.5インチイエローレンズ』

『ボトムマウントライトステー』

〇低く車体側に寄せてマウントするヘッドライトステーで取り付けです。

【ハンドル/ハンドル周り】

◯ドリルドデザインのハンドルはワンオフ制作。

『ロックデコンプレバー』

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。（車両のものは旧型）

【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ボトムマウントウインカーステー』

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。

【スピードメーター】

『60φ機械式スピードメーター』

『ユニバーサルメーターステー』

〇目立ちにくく視認性の高いガソリンタンク左前側にマウント。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

【マフラー】

◯ターンアウトドラッグパイプはワンオフ制作。

【シート】

◯定番のシートレールドロップ加工でローダウンは強度、精度、耐久性にこだわり施工しています。シートは定番のソロサドルを使用。

【電装】

『ICウインカーリレー』

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』

〇純国産で製作しているバッテリーレスキット。

【ガソリンタンク取り付け】

◯スポーツスタータンクはワンオフ品。幅を狭く加工してナロー化。

『溶接用ナット非貫通 M8』

〇ガソリンタンク本体に穴をあけて差し込み溶接。非貫通なので漏れません。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Mサイズ』

〇穴径を拡大しラバーマウント仕様に変更し非貫通ナットを保持。左右に使用。

『ウェルドタブ4.5mm Lサイズ』

〇ガスタンク後部取り付けに使用。こちらも穴径を拡大しラバーマント化して使用しています。

【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

【リアショック】

『265mm G-サスペンション  クローム』

〇約5.5cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。

【リアタイヤ】

『LOADSTAR4.50-18』

〇ビンテージスタイル定番のスイカパターン。高さ、ボリュームのあるリアタイヤです。

【リアフェンダー】

◯古いスポーツスターのフロントを加工したワンオフリアフェンダー。

【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『ウェルドタブ 4.5mm  Sサイズ』

〇ハードテールに溶接取り付け。ウインカーベースとして使用です。

スイングアームにボルトオンできるキットはこちら↓

『リアボトムマウントウインカーステー』

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56 』

〇安価で耐久性のあるリプレイススプロケット。